La firma japonesa se integra en una alianza que también incluye, entre otras, a Toyota.
Mazda
A pesar de la evolución del coche eléctrico la batalla por el futuro energético de la automoción está más abierta que nunca, sobre todo desde que la industria alemana ha logrado que la UE acepte los combustibles sintéticos más allá de 2035.
Entre estos últimos figuran también de forma destacada los conocidos biocombustibles, procedentes de la biomasa obtenida, a su vez, de residuos biológicos fundamentalmente vegetales. Una tecnología que Mazda, a tenor de sus últimos movimientos corporativos, parece querer incluir en su portfolio.
Una alternativa que difícilmente veremos en Europa
Y es que la firma de Hiroshima acaba de anunciar su adhesión a la ‘Asociación para la Investigación de Innovaciones en Biomasa orientadas a Combustibles de Automoción de Nueva Generación’.
A través de dicha asociación, sus miembros buscarán promover e impulsar las investigaciones sobre la aplicación de la biomasa en la producción de combustibles, además de desarrollar métodos más eficientes y sostenibles para el refinado del etanol.
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No obstante, será complicado que los resultados de sus investigaciones encuentren aplicación en suelo europeo más allá de 2035 ya que, en la aprobación final de la prohibición de vender coches nuevos con motores de combustión interna, la Comisión Europea rechazó la enmienda particular propuesta por Italia de incluir también un encaje para estos biocombustibles.
