- Ferrari 250 GTO
- Ferrari 335 S
- Ferarri 290 MM
- Ferrari 275 GTB/4 N.A.R.T Spider
- Ferrari 275 GTB/C Speciale
- Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione
- Ferrari 250 GT SWB California Spider
- Ferrari 250 LM
¿Te gustarÃa saber cuáles son los coches Ferrari más caros del mundo? Muy poca gente se puede permitir comprar uno de ellos, pero a los más soñadores nos permiten transportarnos a un mundo lleno de pasión. Vehículos con los que hemos crecido y figuran en más de una habitación en forma de póster o fotografía. ¿Cuál es tu preferido de todos los de esta lista?
Ferrari 250 GTO
El más destacado de todos los cavallinos más caros del mundo es el (prueba) Ferrari 250 GTO. Un coche que ha logrado este hito no solo en una ocasión, sino en dos. No obstante, la que más llama la atención es la vez en la que un comprador pagó por él en una subasta casi 45 millones de euros.
Se trataba de una unidad del año 1964, un GTO II, y pasó a manos de su nuevo dueño en el año 2018. Aun así, otro GTO de 1962, con su motor V12 de 3,0 litros y 300 CV de potencia, fue adquirido por un millonario en California, en 2014, por unos 35 millones de euros.
Ferrari 335 S
Pero a pesar de que el 250 GTO ha conseguido mover mucho dinero, modelos como el 335 S tampoco le van muy a la zaga. Este vehículo data de mediados de la década de los años ’50 y destaca a través de su carrocería, con un diseño de lo más sugerente. Y de motor no está ‘cojo’, precisamente.
No en vano, dispone de un propulsor de gasolina V12 de 4,0 litros de cilindrada con casi 400 CV de potencia. En el Retromobile de París del año 2016 su nuevo dueño le dio la bienvenida a cambio de más de 32 millones de euros.
Ferarri 290 MM
Aun así, es posible que lo que te parezca más extraño es que el Ferrari 290 MM que puedes ver en la imagen superior no sea el más destacado de todo este ranking. Porque la exclusividad se paga muy cara, y si hablamos de un modelo del que solo se fabricaron 4 ejemplares…
Por eso puede que hasta los más de 25 millones de euros que se pagaron por él en el año 2015 se queden incluso algo cortos. Y más teniendo en cuenta que Juan Manuel Fangio se encargó de conducirlo en la Mille Miglia del año 1956.
Ferrari 275 GTB/4 N.A.R.T Spider
Este es uno de los Ferrari más extraños que han existido, y personalmente también diríamos que uno de los más atractivos. Si bien es cierto que cualquiera de los que figuran en esta lista son extremadamente bellos. Pero este 275 GTB/N.A.R.T. Spider del año 1967 es de lo más especial.
Un descapotable del que tan solo se produjeron 10 unidades con el fin de ser comercializados por Luigi Chinetti, importador de Estados Unidos. A lo mejor por eso no te extraña que esté entre los Ferraris más caros de la Historia: casi alcanzó los 25 millones de euros en una subasta en 2010.
Ferrari 275 GTB/C Speciale
Puede que conozcas algunos modelos que han sido desarrollados para poder circular en carretera, pero que también tienen la posibilidad de competir. Ese es precisamente el caso del Ferrari 275 GTB/C Special de 1964, que también es uno de los más caros que se han vendido jamás.
De hecho, la suma por la que fue intercambiado llegó hasta los 23,9 millones de euros allá por el año 2014. Y no es de extrañar teniendo en cuenta que tan solo se ensamblaron 3 prototipos para las carreras. Incorpora un propulsor V12 de 3,3 litros con más de 300 CV de potencia.
Ferrari 250 GT LWB California Spider Competizione
A pesar de que el Ferrari 250 GT LWB California Spider hizo sus pinitos en competición, esta variante Competizione es la más adecuada para ser utilizada en las carreras. En 2016 la venta de un ejemplar de 1959 llegó a alcanzar un precio de casi 16,5 millones de euros. Pero también es especial por más cosas.
No solo tiene un aspecto increíble, sino que también debes tener en cuenta que se trata de una de las 9 unidades de batalla larga que fueron realizadas con una carrocería de aluminio.
Ferrari 250 GT SWB California Spider
Como seguramente sepas, hay muchas ocasiones en las que Ferrari diseña y desarrolla algunos modelos exclusivos para ciertos mercados, y todas las unidades de este 250 GT SWB California Spider fueron a parar a territorio americano. Es uno de los Ferrari más exclusivos que existen.
Debajo de su carrocería esconde un propulsor de gasolina V12 de 3,0 litros de cilindrada y 280 CV de potencia. Su año de fabricación es 1961 y por todo lo comentado alcanzó en una subasta un precio superior a los 16,2 millones de euros en el año 2015.
Ferrari 250 LM
El último de los modelos de esta lista de los Ferrari más caros del mundo es el 250 LM. Es el más ‘barato’ de todo el ranking, y aun así se llegó a vender por un precio de casi 16 millones de euros hace aproximadamente 8 años. Eso sí, como en otras ocasiones, nos parece incluso económico.
Y es que hay que tener en cuenta que se trata de un coche de 1964 en perfecto estado de conservación. Además, solo se fabricaron 32 unidades, todas para la calle y que acabaron compitiendo… ¿adivinas dónde? Efectivamente, en las 24 Horas de Le Mans, como bien dictan las siglas de su nombre.
