Fin de semana de apertura del DTM en Oschersleben con siete marcas y 20 autos que deriva en victoria de Ferrari el sábado y Lamborghini el domingo, primera fecha de ocho en la campaña 2024.
El sábado la posición de Privilegio la obtuvo el Ferrari de Jack Aitken con un crono de 81.465 segundos, y en la carrera se mantuvo al frente hasta las primeras detenciones, pero el BMW del excampeón Marco Wittmann, desde la última fila, avanzó con una táctica alterna y tomó la punta aguantando las paradas del resto de sus competidores; lideraba faltando unas cuantas vueltas, pero un problema de presión del combustible lo dejó tirado cuando ya no era factible alcanzarlo por velocidad y Aitken, quien lideraba el grupo de caza, quedó al frente batiendo al Lamborghini de Mirko Bortolotti por 1.159 segundos, y tercero con la Vuelta Rápida fue el Audi de Ricardo Feller a 1.595s apenas delante del BMW de Sheldon van der Linde a 387milésimas del podio.
El domingo Mirko logró la PP con un crono de 81.800s. La carrera resultó un festival para los autos de Sant’Agata Bolognese pues Mirko lideró al inicio y se mantuvo sin problema en punta hasta que vino su parada y salió un poco retrasado por un detalle en su detención. El Lamborghini de Maximilian Paul, en estrategia diferente se quedó al frente, pero terminaría abandonando en el giro 25 de 40 y le tocó al Lamborghini de Luca Engstler tomar la estafeta para la marca italiana. Sin embargo, los Mercedes apretaban y empezaron a recortarle la ventaja , principalmente Maro Engel, aunque se le acabó el tiempo y cruzaron la meta casi juntos, con Luca ganador y nuevo líder de la serie . Maro fue seguido por los Mercedes de Luca Stolz y Arjun Maini, y luego vinieron los hermanos sudafricanos Kelvin (Audi) y Sheldon van der Linde (BMW) completando los primeros seis.
En los puntos, Engstler lidera con 30 puntos seguido por Aitken y Stolz en 29, luego Mirko tiene 26 y empatados siguen Engel, Feller y Sheldon VDL con 23, mientras Maini es octavo con 22, Rast llega a 18, y empatados en décimo van Kelvin VDL y Lucas Auer en 15. Por marcas Lamborghini tiene 60, Mercedes va en 57, BMW tiene 43, Audi llegó a 42, Ferrari tiene 33, Porsche anota 22 y McLaren apenas llega a 14.
La batalla multimarcas en pleno en Oschersleben (Foto Lamborghini)
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