A finales de este año 2024 el capítulo histórico del Lamborghini Huracán se cerrará para siempre. Pero lo hará por todo lo grande, con el lanzamiento de una serie especial limitada de despedida: el Huracán STJ.
Serán sólo 10 unidades, las últimas, del biplaza propulsado por el espectacular V10 atmosférico que quedará para siempre en el recuerdo de los amantes de los coches deportivos… porque ya no tiene sitio en una época en la que las emisiones contaminantes le han ganado el pulso (en parte al menos) a las prestaciones… y a las emociones.
Con el STO como base
Si decimos que el Lamborghini Huracán STJ toma como base el STO y lo mejora… lo hemos dicho todo. No cambia la potencia del motor, que se mantiene en 640 caballos, pero sí en otros aspectos, especialmente la aerodinámica.
Los ingenieros del departamento de competición (Squadra Corse) han modificado el espectacular alerón trasero del STO para hacerlo aún más llamativo pero, más importante, aún más efectivo (el ángulo se ha incrementado en 3º para conseguir un 10% más de downforce).
Lamborghini
Después del STJ -a finales de año- llegará el relevo del Huracán, el Lamborghini Temerario, ya con un conjunto propulsor híbrido bajo el capó.