Llegó la nueva SUV de la marca coreana. Y se esperan varias novedades para el 2024.
Kia lanzó ayer a la venta en la Argentina la nueva Sportage (ver equipamiento y precios). El evento de presentación, realizado en “La Escondida de Palermo”, tuvo varios condimentos. Hubo una presentación de producto, un breve test drive urbano con el nuevo modelo, una experiencia gastronómica (el genial “Banquete del Bosque”, de Cecilia de la Fourniere y Yamila Di Renzo) y el plato fuerte de la jornada: los importantes anuncios de lanzamientos de Kia para el 2024 en la Argentina.
1. El mercado
Sebastián Sicardi, gerente general de Kia Argentina, y Lucas Budman, gerente Comercial, de Marketing y Producto, fueron los encargados de hablar del mercado y las situación de la marca en nuestro país. Hay que destacar un hecho poco común en el sector automotor argentino: Sicardi y Budman aceptaron someterse a una ronda de preguntas y respuestas en vivo y entre todos los periodistas presentes, donde respondieron preguntas de todo tipo. Los datos más destacados: este año esperan patentar un total de 500 unidades de Kia en nuestro mercado, de las cuales unas 50 corresponderán a la nueva Sportage. Desde hace un año, Kia comercializa todos sus autos en la Argentina utilizando la cotización “dólar billete”, que es el sistema de importación llamado “dólares propios” (también conocido como “Dólar Frank Sinatra”, leer historia). “Esto encareció nuestra gama de productos, pero también llevó transparencia al cliente y previsibilidad a toda nuestra red de concesionarios”, explicaron.
2. La competencia
3. Turbo y ADAS
Tanto Sicardi como Budman destacaron dos cosas de la nueva Sportage: “En primer lugar, es la primera vez que se ofrece un Kia en la Argentina con motor turbonaftero. Hasta ahora sólo habíamos comercializado modelos nafteros aspirados y turbodiesel”. Suena tardío, pero es cierto. “En segundo lugar, las asistencias a la conducción, las ADAS que en la marca llamamos Kia Drive Wise, vienen de serie en la Sportage. Las versiones EX y X-Line tienen diferencias de equipamiento de confort y diseño, pero la seguridad viene de serie”. Suena obvio, pero en Argentina es algo que siempre corresponde destacar. “¿Y la Sportage GT-Line?”, preguntamos desde Motor1. “Tenía un precio más caro y por eso optamos por traer la versión intermedia X-Line. Tal vez en algún momento podamos sumarla a la gama”, aclararon.
4. Los lanzamientos 2024
Galería: Kia K3 Hatchback
Con respecto a los lanzamientos para el 2024, la marca tiene varios modelos en carpeta. En el primer semestre del año que viene debería llegar el restyling del Cerato, que adoptará el mismo motor 1.6 turbo de la nueva Sportage (178 cv y 265 Nm, con caja automática de doble embrague). El segundo semestre sería el turno de los nuevos Kia K3, un hatchback (con estética “aventurera”) y un sedán, que ya comenzaron a producirse en México y que reemplazarán a los actuales Rio en el Segmento B (chico).
5. Estrategia de electromovilidad
Galería: Kia Niro Hybrid
15 Fotos 
¿Y los autos electrificados? El grupo Hyundai Motor Corporation (Hyundai, Kia y Genesis) es uno de los más avanzados a nivel mundial en materia de electromovilidad, con varios premios internacionales por sus autos híbridos y eléctricos. Algo de eso comenzará a a mostrar Kia este verano: en su stand de la Costa (con coordenadas aún no confirmadas). Se trajeron dos unidades de la Kia Niro Hybrid para realizar demostraciones de productos con clientes e invitados especiales. La fecha de lanzamiento aún no está confirmada, aunque debería concretarse “en algún momento del 2024”. ¿Y eléctricos? “Todavía no tenemos lanzamientos confirmados, pero estamos avanzando en los trámites de homologación de algunos modelos 100% eléctricos. Es un trámite costoso y que demora su tiempo, pero queremos estar listos para cuando llegue el momento indicado. Y, en Argentina, es difícil saber cuándo llegará ese momento”, filosofó -con resignación patriota- Lucas Budman.
C.C.
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