- Podría competir en Le Mans
- Hasta 12 toneladas de peso
- Extintores de grado militar
- No solo son sus 1.600 CV
Hemos visto la imagen de distintos Bugatti aparcados junto a elegantes mansiones o palacios franceses. También en puertos deportivos al lado de yates espectaculares. Y, como no, de igual forma han aparecido inmortalizados junto a estrellas del fútbol como Cristiano Ronaldo o Karim Benzema. Pero lo que quizá no hayas visto nunca es uno de sus modelos desnudo de carrocería, luciendo las entrañas que lo convierten en un deportivo extremo en todos los sentidos más allá de su aspecto.
Bugatti.
Por ello Bugatti ha querido compartir estas imágenes, que no son las de un Bugatti ‘cualquiera’ sino las del Bolide, un modelo tan radical (mucho más que el Chiron) que solo está homologado para que su multimillonario propietario lo conduzca en circuito y promete superar los 500 km/h. Y la razón de que las veamos es que han conseguido un grado de seguridad tan extrema para su piloto que están ‘que no caben’ de orgullo.
Podría competir en Le Mans
Bugatti.
Y estos requisitos consisten por un lado en soportar una carga de 7,5 toneladas sobre el pilar del parabrisas sin que la estructura ceda más de 5 cm en el punto donde se aplica la carga, y sin ningún fallo de la estructura en un radio de 10 cm desde donde se aplica esa fuerza. Sí se admite que se produzcan grietas en la estructura, sin embargo en el caso del Bolide sus responsables han conseguido que no se produzca ninguna.
Hasta 12 toneladas de peso
Bugatti.
¿Y cómo se logra todo ello? Christian Willmann, ingeniero jefe del Bugatti Bolide, asegura que “para superar estas exigentes pero crÃticas pruebas de seguridad, tenÃamos que asegurarnos de que todo lo relacionado con el monocasco fuera técnicamente perfecto para que, en la pista, el Bolide fuera un coche de carreras seguro en cualquier situación y entorno de conducción. Esto significaba que el monocasco requerÃa una optimización en todas las facetas, desde su arquitectura hasta el grosor de las paredes e incluso el nuevo material de carbono de muy alta resistencia, que es el de mayor rendimiento de su tipo en el mundo.
Extintores de grado militar
Bugatti.
Podríamos añadir que el Bolide cuenta con tracción a las cuatro ruedas con diferenciales controlados de forma electrónica, que monta neumáticos Michelin Pilot Sport de alto rendimiento, que cuenta con unos impresionantes frenos carbocerámicos… Pero también podemos mencionar que su sistema de climatización de alto rendimiento permitiría a sus propietarios competir bajo unas condiciones de calor sofocantes que resultarían más complicadas con otros coches de carreras.
No solo son sus 1.600 CV
Es decir, que la próxima vez que pensemos en el Bugatti Bolide no deberíamos recordar solo que su motor W16 de 8 litros entrega 1.600 CV y 1.600 Nm de par. Tampoco que tiene un peso de solo 1.450 kg, que su carga aerodinámica puede generar hasta 3.000 kg de peso (a velocidad máxima) o que supera los mencionados 500 km/h; su ‘esqueleto’ también importa.