A partir de 2024, los americanos dejarán de fabricar el Dodge Challenger tal y como lo conocemos y, a modo de despedida, ha anunciado la nueva variante Black Ghost que empleará por última vez el bloque HEMI de nada menos que 797 CV.
La electrificación continúa abriéndose paso y eso significa que sagas tan míticas como la del Challenger para Dodge llegarán a su fin tal y como las conocemos. Por eso mismo, el fabricante estadounidense ha anunciado una última edición de su deportivo denominada Black Ghost. Lo interesante de todo esto es que habrá una remesa de 300 unidades para todo el mundo, incluyendo el mercado europeo.
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Este modelo supone la segunda iteración de la serie limitada Last call tras el lanzamiento del Dodge Challenger Shakedown el pasado mes de marzo. En total, la marca norteamericana lanzará siete modelos a modo de despedida -cinco de ellos también en Europa- antes de que sus modelos más deportivos se electrifiquen.
Inspiración en el Dodge Challenger RT SE de 1970
Mecánicamente, deriva del Dodge Challenger SRT Hellcat Redye Widebody, modelo que destaca por los airbox incorporados en las luces delanteras y el poderoso bloque de 6.2 litros HEMI SRT Hellcat V8 sobrealimentado que produce la friolera de 797 CV y 959 Nm de par máximo. Todo ello, apoyado por una caja de cambios automática de 8 velocidades que envía todo el par al tren trasero.
“Hay tantos muscle cars legendarios en la historia de la marca Dodge que fue difícil escoger los siete vehículos a los que queríamos rendir homenaje con nuestra línea Last Call, pero el Black Ghost fue una elección fácil”, indicó Tim Kuniskis, jefe ejecutivo de la marca Dodge.
No ha trascendido su precio o su ventana de lanzamiento concreta, aunque teniendo en cuenta los 124.900 euros que hay que pagar por el Dodge Challenger SRT Hellcat Redeye Widebody, esta versión Black Ghost más exclusiva, hará que el precio sea superior.
