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BMW X5 Li 2023: el SUV de batalla larga para China se actualiza

Se estrena en versiones xDrive30Li y xDrive40Li, con hasta 380 CV.

bmw x5 li 2023: el suv de batalla larga para china se actualiza

El pasado mes de febrero, BMW introdujo un importante restyling para dos de sus SUV, los X5 y X6 2023, y ahora la marca bávara ha desvelado la misma actualización en el mercado chino, incluida una variante de batalla larga, el llamado BMW X5 Li 2023.

Este renovado modelo se ha presentado oficialmente en el Salón del Automóvil de Chengdu y es un producto diseñado para el gusto de los clientes chinos y orientado específicamente al mercado del gigante asiático, según BMW.

Galería: BMW X5 xDrive40Li 2023

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Con respecto al BMW X5 convencional que se vende en otros mercados del mundo, este X5 Li tiene una distancia entre ejes 13 centímetros mayor, lo que le permite también ofrecer mucho más espacio en el habitáculo para los ocupantes de las plazas traseras.

Para facilitar el acceso a la parte posterior del habitáculo, BMW apuesta por unas puertas también más largas, mientras que en el interior destacan novedades como asientos específicos o equipamiento también exclusivo de la versión, que incluye por ejemplo los riñones delanteros retroiluminados ‘Iconic Glow’.

BMW ofrecerá en China dos líneas de equipamiento para este modelo, en ambos casos con el paquete deportivo M incluido de serie, aunque el llamado M Luxury opcional ofrece además incrustaciones en acabado cromado nacarado en los faldones, taloneras, difusor, marcos de las ventanillas o los raíles de techo, por ejemplo.

En el interior destacan superficies tapizadas con tejido vegano Sensafin, como los paneles de las puertas o los asientos, además de elementos de serie como el techo panorámico de cristal o el paquete ‘Travel & Comfort’ con puertos USB-C en los respaldos de los asientos delanteros.

En principio este X5 de batalla larga estará disponible en dos versiones, con dos motorizaciones diferentes. La más básica es la llamada BMW X5 xDrive30Li, con motor 2,0 litros microhíbrido de gasolina, con 258 CV de potencia, 400 Nm de par y un 0 a 100 km/h en 7,2 segundos, según el fabricante.

El tope de gama es el llamado BMW X5 xDrive40Li, un bloque de seis cilindros en línea y 3,0 litros que alcanza 380 CV de potencia, 520 Nm de par motor máximo y facilita una aceleración de 0 a 100 km/h en 5,5 segundos. La marca afirma además que esta variante puede circular en modo eléctrico a baja velocidad.

Estos nuevos BMW X5 de batalla larga para China se fabricarán en la planta de Dadong de la joint venture BMW Brilliance Automotive Ltd. en Shenyang, al norte del país, y su lanzamiento al mercado chino está previsto para el mes de septiembre de 2023.

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