Desde luego, hay pocos clásicos con más encanto que esta preparación moderna (y barata) del '4 Latas'...
Dentro del plan previsto de novedades eléctricas de Renault para los próximos años, además de los nuevos Renault 5 y Twingo, que se inspiran en los modelos clásicos, la marca francesa también tiene previsto lanzar una nueva versión moderna del Renault 4, 4L, Cuatro Latas o como quieras llamarlo.
Sin duda, en los últimos tiempos, Damd se ha convertido en nuestro preparador de cabecera. ¿El motivo? Sus llamativos trabajos sobre el Suzuki Jimny, o lo que es lo mismo, el que es hoy en día el todoterreno más barato del mercado español.
Un modelo que hemos visto convertido en otro coche de Renault, como el Renault 5 Turbo, en otra leyenda de los rallies como el Lancia Delta Integrale, en un todoterreno de lujo como el Land Rover Defender clásico, en un deportivo como el Mercedes-AMG G 63 o en un 4×4 genuinamente americano como el Ford Bronco. Poca broma…
Galería: Renault 4 clásico moderno de Damd
Un Suzuki urbano, convertido en un Renault clásico
La clave del asunto es que la lograda preparación de este Renault clásico está construida sobre la base de un Suzuki Alto Lapin. ¿No te suena? Pues se trata de un sencillo kei-car producido para el mercado local japonés, de apenas 64 CV y que cuesta unos 8.300 euros, al cambio actual.
Tomando ese modelo como base, y sumando un kit de carrocería que cuesta unos 2.400 euros al cambio (incluyendo impuestos), Damd construye su Renault 4 único que, en total, incluyendo el donante ¡cuesta poco más de 10.000 euros!
Asimismo, debemos decir que hay un segundo kit, con retrovisores redondos entre otras diferencias, y que los neumáticos que monta son unos Bridgestone en medida 155/65/13, sobre llantas Michelotti Dean, obra de Crimson Inc.
