La feria internacional ID.Treffen, celebrada en Locarno, en la orilla del Lago Mayor, en Suiza, reúne a muchos aficionados de los coches eléctricos y este ha sido el escenario elegido por la marca alemana para presentar el Volkswagen ID.X Performance Concept, la versión más potente y deportiva del ID.7 y una seria amenaza al Tesla Model 3.
Con este prototipo, Volkswagen muestra su visión de una berlina deportiva totalmente eléctrica, capaz de plantar cara a modelos como el mencionado Tesla, pero también a otros como el BMW i4 (prueba) o el Audi e-tron GT (prueba). De momento como coche de exhibición, este ID.X Performance impresionante por su potente tren de propulsión, tracción total, su sistema de suspensión orientado al rendimiento y, por supuesto, por su diseño deportivo.
Volkswagen ID.X Performance Concept, el ID.7 más potente y una amenaza al Tesla Model 3
Empezamos por el aspecto de la berlina eléctrica alemana. En el exterior encontramos numerosos elementos que demuestran el carácter deportivo del ID.X Performance, como el splitter delantero el difusor trasero de carbono. Luce unas llantas de 20 pulgadas con una tuerca central monoblock, envueltas en unos neumáticos de competición de 265. Atrás, llama la atención alerón de carbono, que garantiza la carga aerodinámica necesaria, mientras que las ópticas traseras tintadas acentúan el aspecto deportivo de la berlina eléctrica.
En el interior, el carácter deportivo del coche se ve reflejado en los asientos tipo bucket de carbono, que proporcionan una óptima sujeción incluso en conducción dinámica, y en los detalles en rojos.
Una berlina deportiva de 558 CV
Construido sobre la plataforma MEB de Volkswagen, el ID.X Performance Concept monta dos motores, uno síncrono de excitación permanente en el eje trasero y otro asíncrono en el eje delantero. En total, la potencia es de 558 CV, con una función Boost.
El par de accionamiento se controla mediante un gestor de la dinámica del vehículo, que también gestiona el funcionamiento del bloqueo del diferencial del eje trasero, gestión que se realiza a través de una pantalla independiente situada en la consola central.
