Líder en tecnología híbrida, Toyota sabe que no puede quedarse más tiempo rezagada en la carrera por los coches eléctricos y anuncia grandes planes con hasta 5 lanzamientos en 2 años para atacar a Tesla, Peugeot o Renault. Son éstos…
- A finales de 2024 el nuevo SUV compacto, un Toyota C-HR Eléctrico
- A inicios de 2025, un SUV urbano: el Toyota Yaris Cross Eléctrico
- Así será en 2025 la berlina de Toyota anti Tesla
- Y Toyota lanzará dos SUV más para 2026
Toyota se pone las pilas, definitivamente. La marca japonesa, consciente de que no puede perder más tiempo en la carrera por la electrificación total, y consiguiendo ya una gran rentabilidad con la tecnología híbrida de la que es claramente líder y que tan grandes resultados comerciales le está dando, centrará desde ahora sus mayores esfuerzos en el lanzamiento de coches eléctricos.
Así lo ha confirmado el fabricante japonés directamente, prometiendo ya al menos, hasta 2026, hasta 5 nuevos coches 100% eléctricos que acompañen en la gama al actual Toyota bZ4X, el primer vehículo de cero emisiones de esta nueva estrategia EV. Luego, para los años 2027 y 2028, la marca asegura que tendrá nuevos planes que seguirán incrementando esta evolución, ya que, además, Europa podría prohibir la venta de coches diésel, gasolina e híbridos en 2035 y la compañía quiere estar perfectamente preparada para ello.
Pero vamos ya a lo inmediato. ¿Cuáles serán estos nuevos coches eléctricos que veremos ya pronto en Toyota? Según desvela hoy el portal L’Argus, el objetivo prioritario del fabricante es poder competir y rivalizar con compañías como Tesla, con el lanzamiento de una nueva berlina, y con otras generalistas más asentadas en la propulsión eléctrica, como Renault o Peugeot, a los que hará frente con nuevos SUV especialmente.
A finales de 2024 el nuevo SUV compacto, un Toyota C-HR Eléctrico
El Toyota bZ Compact será la base del nuevo SUV 100% eléctrico.
Este nuevo SUV compacto será hasta 17 cm más largo que el C-HR, por lo que medirá unos 4,53 metros de longitud, y se desarrolla a partir de la plataforma e-TNGA de la marca, la misma del actual bZ4X. Por dentro será muy elegante y futurista, con dos pantallas curvas en la parte superior del salpicadero. Poco más podemos adelantar de momento.
A inicios de 2025, un SUV urbano: el Toyota Yaris Cross Eléctrico
Toyota Urban SUV Concept 2023: el próximo modelo 100% eléctrico del segmento utilitario derivada de aquí.
La curiosidad de este nuevo SUV eléctrico es que se desarrolla junto a Suzuki. El modelo de Toyota podría denominarse, según estas últimas informaciones, como bZ2X y contaría con las mismas baterías de níquel-manganeso-cobalto (NMC) del bZ4X, con 71,4 kWh de capacidad y casi 500 kilómetros de autonomía. Para 2026, Toyota anuncia también las baterías Performance, que deberían dejar recorrer ya hasta 800 kilómetros casi de autonomía.
Así será en 2025 la berlina de Toyota anti Tesla
También previsto para 2025, un nuevo sedán eléctrico completará en este caso la oferta de coches eléctricos de Toyota, ahora sí, con la mirada obviamente puesta en Tesla. Será la alternativa en la marca a los SUV y ya se ha anunciado con el concept Sport Crossover, con una clara estética coupé.
Toyota Sport Crossover Concept 2023: la próxima berlina anti-Tesla de la marca.
Con mucha personalidad, la carrocería de esta berlina será muy deportiva y por dentro apostará al espacio y a la luminosidad, con la presencia de un nuevo e innovador techo panorámico. Este nuevo modelo también llegará fruto de un desarrollo conjunto, en este caso con el gran fabricante chino BYD y se creará a partir de la misma plataforma e-TNGA.
Y Toyota lanzará dos SUV más para 2026
Por último, ya de cara a 2026, Toyota confirma otros dos SUV eléctricos, uno de ellos de formato más grande y con más de 5 metros de longitud. Los dos serán los últimos modelos desarrollados sobre esta misma plataforma e-TNGA, ya que a partir de 2027 llegarán nuevos coches lanzados con un una nueva generación técnica y con baterías de nuevo desarrollo más eficientes.
Este primer modelo de próxima generación de Toyota nacerá a partir de una aproximación ya vista con el concepto FT-3e, desarrollado a partir de una nueva plataforma con un chasis de bastidor que integra la batería. Mide 4,86 metros de longitud y tiene una enorme distancia entre ejes de 3 metros. Ya a partir de 2027-2028 llegarán las primeras baterías de estado sólido a la marca. Pero eso te lo contaremos más adelante, todavía queda mucho…
