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Rivian R2 2026: el SUV eléctrico que desafía al Tesla Model Y

El modelo estadounidense también llegará a Europa a mediados de 2026. En su país, tiene un precio base de 41.000 euros.

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La gama de Rivian se amplía hoy con la presentación del R2. Más pequeño que los R1, será el nuevo punto de entrada a la marca estadounidense cuando salga a la venta en 2026, también en Europa, a partir de 45.000 dólares (unos 41.000 euros) en su mercado nacional.

Estará disponible con uno, dos o tres motores eléctricos. La primera configuración propulsa las ruedas traseras, mientras que la tracción total estará disponible con las otras dos. Las tres opciones pueden recorrer más de 482 km con una sola carga y la versión más potente pasa de 0 a 96 km/h (0-60 mph) en menos de 3 segundos.

El nuevo SUV ofrece una destacada habitabilidad para cinco personas gracias a su batalla de 3,07 metros. El R2 es mucho más pequeño que su hermano R1S, ya que mide 4,71 metros de largo, 2,14 de ancho (incluidos los retrovisores) y 1,70 de alto. Es 38 cm más corto que el R1S y también menos capaz fuera del asfalto.

Sin embargo, todavía tiene algo de pedigrí ‘off road’, pues el R2 declara 25 cm de distancia al suelo, un ángulo de ataque de 25º y otro de salida de 27. En la siguiente tabla, se compara el R2 con algunos de sus rivales más cercanos:

Modelo Precio base (EE. UU) Autonomía máxima 0-96 km/h (60 mph)
Rivian R2 45.000 dólares Más de 482 km 3,0 Segundos (aprox.)
Ford Mustang Mach-E 39.895 dólares 502 km 3,5 segundos
Hyundai IONIQ 5 41.800 dólares 487 km 5,0 segundos
Kia EV6 42.600 dólares 499 km 3,4 segundos
Tesla Model Y 43.990 dólares 499 km 3,5 segundos

El diseño del R2 no se aleja mucho de la imagen corporativa de la marca. Así, luce una imagen minimalista y una fisonomía rectilínea, con la firma luminosa característica de Rivian tanto delante como detrás.

En el interior, el nuevo SUV cuenta con una pantalla doble y todos los asientos son abatibles. También tiene dos guanteras. El cristal del portón trasero es abatible y las terceras ventanillas laterales pueden abrirse para ofrecer una experiencia de conducción diferentes.

El vehículo contará con el estándar de carga norteamericano, que le dará acceso a los cargadores de Tesla, y podrá beneficiarse de la desgravación fiscal federal para vehículos eléctricos de 7.500 dólares.

Aún faltan dos años para su llegada, pero Rivian debe construir primero la fábrica que producirá el R2. Los clientes estadounidenses pueden reservar su R2 hoy mismo, y las entregas comenzarán en la primera mitad de 2026.

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