El fabricante norteamericano Rivian es una de las startups de coches eléctricos que mejor resultado está logrando hasta el momento. Ahora, los responsables de la marca han confirmado que están preparando su desembarco en Europa, que incluirá la venta de su modelo más accesible, el R2.
Pero los rumores indican que el R2 tendrá un cuerpo más manejable para el viejo continente, donde podría encajar en el segmento F con entre 4.8 y 4.9 metros de largo.
El R2 será presentado oficialmente el próximo 7 de marzo, y posteriormente comenzarán sus ventas en Estados Unidos. Un modelo que estará basado en una nueva plataforma que podrá acoger también a una segunda propuesta también «más compacta».
En 2021 hablábamos de los comentarios del director de dinámica de vehículos de Rivian, Max Koff, que en una entrevista comentó que la empresa guarda en sus cajones el proyecto de un deportivo eléctrico compacto, del tamaño de un Honda CR-Z, del que incluso se llegó a hacer un prototipo.
Antes incluso, en 2019, el propio fundador de la marca, Robert Scaringe, indicó que: «Los modelos en los que estamos trabajando son aventureros; tendrán una gran capacidad dentro y fuera de la carretera, y un nivel de funcionalidad único y diferente de otros vehículos de su categoría. Los vehículos tercero, cuarto y quinto tendrán diferentes formas; el tercer vehículo tendrá menos distancia entre ejes, imagínalo como la interpretación de Rivian de un coche de rally. Con mucha distancia al suelo».
Llegada a Europa de Rivian
Pero para saber qué modelos darán forma a la gama de Rivian tendremos que esperar. Lo que si sabemos es que ya están trabajando en desplegar su red de ventas en Europa, que incluirá a lugares como Austria, Bélgica, Suiza, Francia, Alemania, Italia, Reino Unido, Países Bajos, y también España.
Esto se ha podido ver gracias a la filtración de una imagen de patente, que nos permite asomarnos al diseño de la base de como será el diseño exterior de un R2 que debería heredar un sistema algo más light que sus hermanos mayores, con un sistema de propulsión que menos potencia y unas baterías en torno a los 100 kWh.
Desde Rivian se ha confirmado que inicialmente, el R2 estará disponible solo en Estados Unidos y Canadá, pero que permitirán realizar pre-reservas desde Europa.
Queda por saber, además del diseño y las prestaciones, el precio que tendrá en Europa. Un precio que en Estados Unidos se espera esté entre los 40 y los 50 mil dólares, por lo que podemos pensar que en nuestro mercado se moverá en torno a los 50.000 euros.
Una propuesta más campera y recreacional, con ciertas similitudes al Fisker Ocean, y que debería comenzar sus entregas este 2024 en Norteamérica, lo que pavimentará el camino de su llegada a Europa que debería producirse en 2025.
Vía | Autoexpress
