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Rivian sorprende con la presentación de 3 nuevos coches

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Rivian R2, R3 y R3X, la gran apuesta de la marca para conquistar el mercado de coches eléctricos medianos

Rivian, el fabricante estadounidense de vehículos eléctricos, ha hecho público el desarrollo de su innovadora plataforma de tamaño medio, base para las futuras líneas de productos R2 y R3.

El R2 se presenta como el nuevo SUV de tamaño medio de Rivian, diseñado para combinar rendimiento, capacidad y utilidad en un paquete de cinco asientos perfecto tanto para grandes aventuras como para el uso diario.

Este vehículo destaca por un diseño exterior e interior que encapsula la esencia de Rivian, con características como el cristal trasero motorizado que se integra completamente en el portón trasero, facilitando la carga de todo tipo de equipaje y ofreciendo una experiencia de conducción al aire libre única. El interior, enfocado en la funcionalidad y la estética atractiva, utiliza materiales sostenibles de primera calidad fáciles de limpiar. Además, cuenta con asientos en ambas filas que se pliegan completamente, ampliando las posibilidades de carga y permitiendo incluso el camping en el vehículo.

Por otro lado, el R3 se posiciona como un crossover de tamaño medio que, pese a sus compactas dimensiones, promete grandes prestaciones en rendimiento, capacidad todoterreno, comodidad para los pasajeros y almacenamiento. El R3X, una variante de alto rendimiento del R3, eleva aún más el listón en términos de capacidades dinámicas tanto en carretera como fuera de ella. El diseño tanto exterior como interior del R3 busca ser acogedor e icónico, demostrando la versatilidad de la marca Rivian a través de diferentes formatos de vehículos pero manteniendo una identidad claramente reconocible.

Ambos modelos, R2 y R3, estarán equipados con dos tamaños de batería, siendo el paquete más grande capaz de superar las 300 millas de autonomía (482 km) con una sola carga y alcanzar una aceleración de 0 a 100 km/h en menos de 3 segundos para la configuración de mayor potencia.

Se espera que el R2 tenga un precio inicial alrededor de los 45.000$, mientras que el R3 se ofrecerá a un precio inferior al del R2, con el objetivo de hacer los vehículos de Rivian más accesibles al público general. Los equipos de desarrollo de Rivian han puesto un gran énfasis en la reducción de costos a través de innovaciones en manufactura, diseño y desarrollo de una cadena de suministro robusta.

El R2 ya se puede reservar en Estados Unidos por 100$, con las entregas programadas para comenzar en la primera mitad del 2026. Las entregas de los modelos R3 y R3X seguirán posteriormente, garantizando un lanzamiento eficiente y una rápida escalada de producción del R2, aprendizaje obtenido del lanzamiento simultáneo de los modelos R1T, R1S y EDV. La disponibilidad internacional de los modelos R2, R3 y R3X se anunciará después de su introducción en Norteamérica.

RJ Scaringe, fundador y CEO de Rivian, expresó su entusiasmo por el lanzamiento de estos nuevos productos, destacando que tanto el R2 como el R3 encapsulan el rendimiento, capacidad y facilidad de uso característicos de Rivian, pero a precios que los hacen accesibles a un público más amplio. “Nuestros equipos de diseño e ingeniería están profundamente enfocados en incorporar innovación no solo en las características del producto, sino también en nuestro enfoque de manufactura para lograr una reducción drástica de los costos”, señaló Scaringe.

La producción del R2 se llevará a cabo en la planta de manufactura de Rivian en Normal, Illinois, lo que permitirá un lanzamiento anticipado y reducirá significativamente el capital necesario para su introducción en el mercado. Esta estrategia, además de minimizar el riesgo asociado al lanzamiento y la escalada de producción, aprovecha de manera eficiente el equipo de manufactura y operaciones existente de Rivian y expande la capacidad total de producción de la planta a 215.000 unidades al año. La planta de Georgia de Rivian sigue siendo una parte crucial de su estrategia para escalar la producción de los modelos R2 y R3. La reanudación de la construcción en Georgia se espera que se posponga para concentrar los esfuerzos en el lanzamiento capitalmente eficiente del R2 en Illinois.

Fotos Rivian R3 y R3X

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Fotos Rivian R2

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