Rivian R2
Desde un punto de vista estético, el Rivian R2 es una suerte de versión miniaturizada del R1S, con el que comparte su característica firma lumínica. El capó de diseño horizontal, los pilares en negro (con excepción del C) y los tiradores de las puertas encastrados también son elementos que podemos encontrar en su hermano mayor, resultando de hecho prácticamente indistinguibles.
El habitáculo muestra un aspecto minimalista, con una instrumentación digital desprovista de visera y una pantalla táctil en formato apaisado. Siguiendo las sugerencias de los clientes, se han añadido dos guanteras. Otro punto a destacar es el techo panorámico; además, la luna trasera se puede ocultar en el portón para transportar objetos largos como tablas de surf.
Rivian R2
El Rivian R2 se comercializará más adelante en el mercado europeo
Al igual que la inmensa mayoría de coches eléctricos de nueva generación vendidos en el mercado estadounidense, contará con una toma NACS (es decir, el estándar de Tesla) para la carga rápida, si bien también incluirá un adaptador para CCS1. De acuerdo con lo anunciado por la compañía, podrá pasar del 10 al 80% en menos de 30 minutos.
En materia de seguridad, equipará 11 cámaras y 5 radares para poder ofrecer un sistema de conducción semiautónoma de nivel 3 (es decir, «manos libres»). Aunque los pedidos ya están abiertos, las primeras entregas no tendrán lugar hasta el primer semestre de 2026… siempre y cuando no haya retrasos. En un principio, también se comercializará en Europa.