Pocos cambios en el exterior. Algo lógico, por otra parte, habida cuenta de su atractivo.
Han pasado seis años desde que el Range Rover Velar se estrenó en el mercado, tiempo más que suficiente para recibir un restyling e incrementar sus argumentos de venta. En concreto, las principales mejoras vienen dadas en el apartado tecnológico.
Los detalles exteriores que varían son los faros LED con efecto tridimensional, así como la parrilla y los paragolpes ligeramente rediseñados. Asimismo, se han añadido dos nuevos colores metalizados al catálogo: el Azul Varesine y el Gris Zadar Premium.
Interior renovado
Es más, la marca británica asegura que se puede acceder a la mayoría de las funciones con solo dos botones, como la climatización, la navegación y los distintos programas de conducción. El Velar 2023 podrá recibir actualizaciones OTA (over the air).
Mismos motores
En principio, no varía la gama mecánica, conformada por motores turbodiésel ‘mild hybrid’ de 200 y 300 CV, así como por una versión híbrida enchufable con 404 CV combinados y la etiqueta 0 de la DGT. Esta opción PHEV disfruta de una nueva batería de iones de litio con 19,2 kWh, que ofrece una mayor autonomía eléctrica (hasta 64 km libres de emisiones), lo que supone una mejora del 21%.
El precio de salida que señala actualmente la web de Land Rover para el Velar es de 71.000 euros, pero la marca británica informa de que las tarifas del renovado modelo arrancan en 77.600 euros.
Galería: Range Rover Velar 2023
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