Peugeot apuesta por el coche eléctrico y ha anunciado que completará la electrificación de su gama en 2023 con la introducción de un 3008 y de un 5008 híbridos suaves, que estrenarán la nueva mecánica híbrida del grupo Stellantis, y la llegada de un 408 totalmente electrificado.
Esta combinará un motor de gasolina PureTech de nueva generación de 136 CV con una nueva transmisión automática de doble embrague electrificada y un sistema mild-hybrid de 48V. Peugeot afirma que gracias a esta combinación se aumentará el par a bajas revoluciones y se reducirá el consumo de combustible en un 15 por ciento.
Una versión electrificada por gama a partir de 2023
Electrificación de Peugeot
Además, la marca gala afirma que el sistema de propulsión permitirá «una conducción sin emisiones de hasta 1 km a baja velocidad y en distancias cortas en la ciudad».
De esta manera, Peugeot hace patente su apuesta por la electrificación, confirmando que, a partir del primer semestre de 2023, cada modelo de su gama estará disponible con uno o varios sistemas de propulsión eléctrica.
La compañía francesa no ha entrado en detalles, pero diversas informaciones sugieren que el futuro e-408 compartirá su tren motriz eléctrico con el e-308. Este último está equipado con un único motor eléctrico de 154 CV de potencia, mientras que la batería de 54 kWh tiene una autonomía de unos 400 km.
Peugeot solo venderá modelos eléctricos a partir de 2026
El modelo se unirá a los recientemente presentados e-308 y e-308 SW, al monovolumen e-Rifter y al renovado e-208 en la gama de vehículos de pasajeros con motor eléctrico de Peugeot.
