El modelo alemán y su variante familiar se renuevan para afrontar el segundo ciclo de vida de la actual generación con más mecánicas ECO y algunas novedades estéticas y tecnológicas.
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La marca de la estrella completa el proceso de renovación en su gama compacta con el lanzamiento del nuevo Mercedes CLA 2023, que hereda tanto en la variante coupé como en la shooting brake familiar muchas de las novedades estrenadas en los últimos meses por los Clase A y Clase C. Sobre todo, vemos una imagen actualizada con faros más rasgados, paragolpes más prominentes y nuevos diseños de llantas. Por supuesto, las versiones firmadas por AMG cuentan con detalles específicos orientados a optimizar la deportividad de la que gozan: aletas sobredimensionadas, entradas más amplias, molduras en carbono, vinilos, llantas exclusivas y el rasgo característico por antonomasia, la parrilla Panamericana.
Microhibridación para la mayoría de los CLA gasolina
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Hablando de mecánicas, el nuevo CLA añade más versiones Eco gracias al uso de la tecnología Mild-Hybrid con red de 48 voltios. En concreto nos referimos a los gasolina CLA 180 de 136 CV y CLA 200 de 163 CV, ambos alimentados por un 1.3 Turbo. En el caso de los CLA 220 de 190 CV y CLA 250 de 224 CV, la cilindrada aumenta hasta los 2.000 cc. También encontramos los diésel existentes hasta la fecha de 116, 150 y 190 CV (CLA 180d, CLA 200d y CLA 220d, respectivamente.) Todos, como ya es habitual en los últimos lanzamientos de Mercedes, van asociados a una caja de cambios automática de serie (no hay opciones manuales.)
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