El nuevo BMW XM 2024 estrena una versión más accesible… ¡con 476 CV de potencia! Ojo a la rebaja de precio respecto al resto de la gama.
El nuevo BMW XM es uno de los SUV más espectaculares del mercado. Y no sólo lo decimos por su impactante diseño, sino por su elevado nivel tecnológico y la enorme potencia de sus mecánicas. Precisamente, desde Motor1.com nos detenemos en este último aspecto.
Bajo la denominación BMW XM 50e, incorpora un motor gasolina de 3 litros y seis cilindros con 313 CV, más otro eléctrico de 145 kW (197 CV). En conjunto, este híbrido enchufable rinde 476 CV y 700 Nm de par máximo, tiene tracción total y la caja automática con convertidor de par de ocho relaciones.
Galería: BMW XM 50e 2024
7 Fotos 
83 km sin emisiones
Como puedes observar, estos registros no están nada mal para un impresionante SUV de 5,11 metros de largo, 3,10 de distancia ente ejes y 2.695 kg en vacío. Por cierto, tiene un maletero de 527 litros y requiere 4,5 horas en la recarga con corriente alterna a 7,4 kW.
El fabricante bávaro también pone el acento sobre el dinamismo. De ahí que incorpore las estabilizadoras activas, frenos M Sport, sistema de dirección a las cuatro ruedas y suspensión M adaptativa Profesional.
Gama y precio XM 50e
En seguridad, no se olvida de otros elementos como los faros LED adaptativos con asistente de luces largas, Head-up Display o el sistema de asistencia al conductor Driving Assistant basado en radar.
El nuevo BMW XM 50e de 476 CV llega al mercado español por un precio de 129.500 euros, lo que supone una reducción importante respecto a los 179.700 euros de la versión XM estándar con 653 CV. El tope de gama sigue siendo el XM Label Red de 748 CV, que cuesta 201.500 euros.
