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Audi Puebla reporta caída en producción y exportaciones en primer trimestre de 2024

audi puebla reporta caída en producción y exportaciones en primer trimestre de 2024

Representantes del sindicato de Audi Puebla en la huelga de la planta en San José Chiapa

En el primer trimestre de 2024 la producción y exportación de vehículos de la planta Audi en Puebla disminuyeron a niveles de 52.2 y 60.0 por ciento, respectivamente, con relación a igual lapso del año pasado, según datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (Inegi).

La huelga en la planta armadora de vehículos, que abarcó del 24 de enero al 18 febrero de este año debido a un desacuerdo salarial entre trabajadores y la empresa alemana, dio por resultado una baja en la producción de unidades.

De acuerdo con el Registro Administrativo de la Industria Automotriz de Vehículos Ligeros (RAIAVL), la factoría de autos de lujo ensambló en los meses de enero a marzo un total de 21 mil 372 unidades del modelo Q5, cifra que contrasta con las 44 mil 720 armadas en el mismo periodo de 2023.

Solo en marzo, ya con actividades de manufactura en curso, la armadora con sede en el municipio de San José Chiapa, fabricó 11 mil 558 vehículos, esto es 25.9 por ciento menos con relación a los 15 mil 607 el año pasado.

Audi disminuye sus exportaciones en el primer trimestre de 2024

En lo que respecta a la exportación, la armadora de origen alemán colocó en los tres primeros meses de este 2024 un total de 17 mil 976 unidades en diferentes mercados del mundo.

La cifra representó una baja de 60 por ciento con relación a las 44 mil 914 que exportó en los tres primeros del año pasado, según los registros del RAIVL.

El conflicto obrero en Audi también influyó en el resultado trimestral de exportación, toda vez que en marzo logró colocar 12 mil 516 autos, en febrero 2 mil 089, mientras que enero que arrancó con 3 mil 371 envíos al exterior.

La planta Audi, inaugurada en septiembre de 2016, se dedica de manera exclusiva a la producción del modelo Q5, el cual se envía a todo el mundo con excepción de China, que produce sus propios vehículos para el mercado local.

A finales del mes de enero de este año, la planta de Audi en Puebla entró en huelga al no llegar a un acuerdo salarian entre el sindicato de trabajadores y la empresa.

Durante 25 días ambas partes estuvieron negociando el incremento salarial para el contrato de 2024, fue hasta el 18 de febrero que se declaró el fin de la huelga luego de que la mayoría de los trabajadores votaron a favor incremento de el Sitaudi y Audi acordaron la cifra de 10.2 por ciento de aumento global para el contrato laboral de este año.

AGA

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