Mazda2 Sedán vs Nissan Versa – Frente a Frente

El año-modelo 2023 del Mazda2 reacomoda su oferta y se vuelve en competidor incómodo para el favorito Versa

Mazda2 Sedán vs Nissan Versa – Frente a Frente

El año-modelo 2023 del Mazda2 reacomoda su oferta y se vuelve en competidor incómodo para el favorito Versa

Un par de sedanes subcompactos muy completos y refinados se enfrentan como los más prometedores y seguros: el Mazda2 Sedán vs el Nissan Versa

Estamos más que acostumbrados a que los autos nuevos en México mantengan un incremento constante en sus precios, pero para sorpresa de todos, el nuevo Mazda2 2023 presenta una rebaja considerable sin perder contenido ni de seguridad ni de equipo, mucho menos de mecánica.

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De esta manera, el sedán de la marca de Hiroshima propone un desafío importante en el segmento, apuntando directo al líder de ventas no solo en la categoría, sino de todo el mercado mexicano: el Nissan Versa.

Alejados del escalón de entrada, este par de modelos son lo suficientemente refinados y equipados para convertirse en modelos ya aspiracionales, sobre todo en el apartado de

Si bien, ambos modelos suponen una gran compra para los clientes mexicanos, vamos a desmenuzar cada uno de los modelos en apartados distintos para ver cual es una mejor compra.

Diseño

Desde el modelo 2021, el Mazda2 recibió una interesante actualización con un diseño muy limpio que se alinea por completo con los más recientes modelos de la marca, con una parrilla distintiva de mayores dimensiones que se integra muy bien con los grupos ópticos y las fascias más simples.

Además, para el modelo 2023, el Mazda2 presenta una versión Carbon Edition, con una temática monocromática muy interesante con rines de 16 pulgadas, espejos y detalles en color negro.

Desde la llegada de la nueva generación, el Nissan Versa ha cambiado por completo, tomando todos los rasgos estéticos de sus hermanos mayores, con los que se puede confundir fácilmente si no notamos el aumento de tamaño.

Parrilla V-Motion con ópticas disponibles en Full-LED se complementan con líneas agresivas y muy marcadas complementados con rines que van desde 15 pulgadas de acero, 16 pulgadas de aluminio, hasta 17 pulgadas doble tono en la gama.

Interior

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Tal y como sucede en el exterior, la cabina del Mazda2 es muy similar a la de sus hermanos más grandes, con un tablero minimalista que utiliza materiales de muy buena calidad y ensambles sin queja alguna.

Asimismo, el espacio para los pasajeros de la segunda fila es bueno, pero no sobresaliente, aunque los 410 litros disponibles en cajuela son bastante útiles para un viaje con la familia.

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Del toro lado, el Versa también presenta detalles mejorados en su interior, también con insertos textiles en tablero y ensambles sólidos por todo el interior, solo que, con materiales, apenas por debajo en calidad, frente a los del Mazda.

Para las plazas traseras, el espacio también es muy bueno tanto para las piernas, como para la cabeza de los pasajeros, mientras que la cajuela presume unos muy generosos 482 litros.

Equipamiento

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Sin importar la versión, todos los Mazda2 ya cuentan botón de encendido, pantalla de infoentretenimiento táctil de 7 pulgadas con conexión a las plataformas de Android Auto y Apple CarPlay, así como luces LED y rines de aluminio.

Las más equipadas incluirán aire acondicionado automático, vestiduras de piel y volante forrado en piel con controles para el audio, así como calefacción de asientos delanteros y hasta un Head-Up Display.

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En la otra esquina, el Versa no ofrece sistema de infoentretenimiento con pantalla en todas sus versiones, sino a partir de la Advance, con encendido por botón, cuadro de instrumentos parcialmente digital y rines de aluminio a partir de esta misma versión.

Elementos como las vestiduras de piel y luces Full LED con “Signature Lamps” están reservados para las 2 versiones tope que también añaden un sistema de audio de 6 bocinas, en lugar de 4.

Seguridad

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El sedán de Mazda ofrece una protección adecuada para sus pasajeros en todas sus versiones, con frenos de disco/tambor con ABS y EBD, adicionados con ESP y 6 bolsas de aire, que suman cámara de reversa (a partir de la versión i Sport), anclajes para sillas de bebé y monitoreo de presión de las llantas.

Lo más sorprendente, es que la versión tope Carbon Edition del Mazda2, incluye asistencias a la conducción, como luces altas automáticas, monitoreo de cambio de carril y sistema de frenado inteligente.

Del mismo modo, el sedán de Nissan también es bastante completo, con frenos de disco/tambos con ABS y EDB, control de estabilidad y 6 bolsas de aire en todas sus versiones, acompañados de anclajes ISOFIX, asistente de arranque en pendientes y sensores de reversa (cámara a partir de la versión Advance) para todas sus versiones.

Como sabemos, el Versa fue pionero en la inclusión de sistemas de asistencia a la conducción en todo el segmento, con cámara de 360 grados, alerta de colisión frontal con frenado inteligente de emergencia y alerta de punto ciego, al igual que el Mazda, reservadas para la versión tope Platinum.

Mecánicas

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Bajo el cofre del nuevo Mazda2 2023, se mantiene el motor de 4 cilindros 1.5 litros SkyActiv-G generando 109 hp y 104 lb-pie de torque, en las versiones i e i Sport, ambos disponibles con caja manual o automática de 6 cambios.

Las variantes tope i Grand Touring y Carbon Edition agregan el sistema Mild Hybrid basado en el mismo motor, con un ligero aumento de 110 hp y 106 lb-pie de torque, disponible únicamente con caja automática y que promete mejores consumos.

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Del otro lado, el Nissan Versa utiliza el conocido motor de 4 cilindros 1.6 litros con 118 hp y 110 lb-pie de torque, que goza de buena reputación de confiabilidad y robustez.

Todas las versiones utilizan esa mecánica, con las de entrada Sense y Advance disponibles con caja manual de 5 cambios o automática CVT, mientras que las tope Exclusive y Platinum solo están disponibles con una CVT.

Conclusiones

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Como dijimos al principio, ambos son buenas compras en el segmento, pues ofrecen una muy buena combinación de refinamiento y seguridad que es difícil de ignorar, aunque el contenido más completo en el Mazda2 con este nuevo precio lo pone en ventaja frente al Versa.

Ahora bien, el espacio será más abundante en el Nissan, por lo que, si es un requisito importante, puede que una de las versiones intermedias funcione mejor para los usuarios.

Lo que sí, es que, en las versiones tope, el Mazda2 tiene la ventaja con las mecánicas Mild Hybrid, que prometen mejoras en el consumo y emisiones, pero el sistema de asistencias a la conducción del Versa son más completas compensando el sobreprecio si es algo que se busca.

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