Lexus LF-ZL muestra el camino a seguir
También avanzará por la línea de montaje de forma autónoma conduciendo sólo con su batería, motor, neumáticos y controladores inalámbricos. Mide 5.30 metros de largo, 2.02 metros de ancho y 1.70 metros de alto, con una enorme distancia entre ejes de 3.35 metros.
Ha sido diseñado con un piso completamente plano y tiene un interior cargado de tecnología para mantener entretenidos a los ocupantes. En la mitad de la cabina del conductor se encuentra un volante con una pequeña pantalla vertical a la izquierda para operar la palanca de cambios y los diversos modos de conducción humana y autónoma.
También se han añadido pequeñas pantallas circulares a la consola central. Como se trata de un concepto, los asientos delanteros son bastante radicales e inevitablemente se cambiarán para la producción. Sin embargo, es obvio que los que van delante tendrán mucho espacio para estirar las piernas y disfrutar de la amplia cabina.
El concepto LF-ZL se alimenta de baterías avanzadas de alto rendimiento con una estructura prismática. Lexus dice que estas baterías logran una densidad de energía excelente al simplificar y compactar la estructura de la batería.
Estas baterías también ofrecerán una autonomía enormemente mejorada en comparación con un vehículo eléctrico tradicional. Lexus se refiere a este modelo como una “visión a un futuro donde la movilidad, las personas y la sociedad están perfectamente conectadas”.
