Volkswagen pierde un 19% de ventas de coches eléctricos en el país del mundo que más coches eléctricos se venden
Quizás no se pueda hablar de crisis de Volkswagen, pero si que es un claro indicador de que el Grupo Volkswagen y especialmente VW debe de revisar su estrategia de la gama eléctrica, gama ID.
La realidad es otra, y no es que haya un descenso de demanda de coches eléctricos en general, sino que los coches eléctricos de Volkswagen no se venden, en parte por sus elevados precios y relación de calidad/precio y prestaciones frente a la competencia.
Cuando la mayoría de marcas están anunciando incrementos de ventas de coches eléctricos, Volkswagen no para de retroceder, incluso en China, donde Volkswagen lanzó recientemente una importante ofensiva reduciendo considerablemente el precio de sus coches eléctricos.
Las ventas de coches eléctricos en China se reducen a poco más del 2% del total
Los datos son realmente crueles para Volkswagen en China, y es que durante el primer semestre de 2023 tan solo ha entregado un total de 48.147 coches eléctricos en el país, esto supone una reducción del 19% respecto al periodo anterior. Sin embargo el número total de coches eléctricos vendidos en China en este periodo se ha visto incrementado un 20%.
Podríamos decir que el Volkswagen ID.3 es el único que se ha salvado de estos datos tan negativos, gracias a una estrategia de precios muy agresiva, donde el ID.3 ha logrado incrementar sus ventas hasta posicionarse con un total de 13.665 unidades vendidas, sufriendo un incremento del 56,17%.
Parece inevitable pensar que la única solución que tiene Volkswagen para revertir los datos es hacer una estrategia de precios como ha hecho con el ID.3 pero para el resto de modelos. La gran pregunta es si la marca puede bajar precios o realmente sus costes son tan elevados que no permite dicho ajuste.
