De izquierda a derecha: KIA EV6, EV4 Concept, EV5, EV3 Concept y EV9
El EV3 es un SUV compacto situado un peldaño por debajo del EV5 (4.62 metros de largo), por lo que probablemente tenga unas dimensiones cercanas a las del e-Niro. El EV4 por su parte se presenta como una berlina compacta con ciertos toques crossover, resultando bastante similar en su planteamiento al Polestar 2.
Aunque por el momento no se ha revelado ninguna de sus especificaciones técnicas, se ha confirmado que ambos emplearán la plataforma E-GMP de Hyundai en su versión de 400 voltios, la misma que podemos encontrar en el EV5. El sistema de 800 voltios visto en los EV6 y EV9 quedará por lo tanto reservado a los modelos más grandes y costosos de la alineación.
KIA EV3 Concept
Los KIA EV3 y EV4 llegarán al mercado en 2024 y 2026 respectivamente
El uso de micelio aún se encuentra en una etapa muy temprana y, como parte de la estrategia de sostenibilidad de KIA, estamos trabajando con socios para acelerar el desarrollo del material. Un día, cultivando nuestros propios materiales, podremos simplificar procesos, adaptar formas y, lo más importante, estar más cerca de la naturaleza en su esencia«.
KIA EV4 Concept
En el EV4 Concept se ha recurrido al uso de fibras de cáñamo. «El cáñamo es una planta de rápido crecimiento que requiere recursos mínimos para su cultivo. No sólo es altamente sostenible, sino que también es altamente moldeable, lo que significa que es un material muy versátil para trabajar; además, mejora la cabina con su hermoso y rico color».
Durante el evento, KIA también ha anunciado que está trabajando en un EV2 desarrollado específicamente para Europa. Este modelo se producirá en Eslovaquia a partir de 2026. Si bien todavía no está claro el formato de su carrocería, es altamente probable que se trate de un B-SUV como el Stonic o un C-hatch como el Ceed.