JAS Motorsport desvela el nuevo Honda Civic Type R TCR de carreras

Ya está casi listo para competir en la temporada 2023.

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El equipo de competición y firma de ingeniería JAS Motorsport acaba de presentar el Honda Civic Type R TCR, es decir, un nuevo coche de carreras basado en el último Type R, que comenzará a competir en la próxima temporada 2023.

Este nuevo coche de competición está basado en el Type R FL5 de producción, lanzado este mismo verano, aunque el Honda Civic goza ya de una amplia experiencia en el TCR como modelo, campeonato en el que debutó en el año 2015.

Una de las principales novedades del TCR con respecto al Type R de calle es el diseño exterior, ya que goza de un kit aerodinámico específico para un uso en circuito, capaz de generar mayor carga aerodinámica y aportar mayor estabilidad en el paso por curva.

Galería: Honda Civic Type R TCR 2023

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Por supuesto, el TCR incorpora un equipo de frenos mejorado, una transmisión de carreras y una versión preparada del motor 2,0 litros turboalimentado de cuatro cilindros que monta el Type R de producción, si bien no se han anunciado cifras de potencia y par. Cabe apuntar que, de serie, el bloque ofrece 330 CV y 420 Nm de par motor máximo.

En el habitáculo JAS Motorsport también ha llevado a cabo un trabajo importante, vaciándolo de todo aquello que no es necesario para la competición y reduciendo así el peso del conjunto. Además de una jaula antivuelco o asientos baquet OMP, se ha instalado un display digital para el piloto o un volante de competición.

JAS Motorsport ofrecerá también una variante ‘endurance’ pensada para carreras de resistencia, como las VLN, citas de 24 horas o la IMSA Michelin Pilot Challenge., y según la compañía el coche hereda todo lo aprendido por el programa carreras-cliente del NSX GT3.

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Esta variante incluye iluminación adicional (en otras disciplinas no se corre de noche), frenos antibloqueo, un sistema de repostaje rápido ‘quick-fill’, un display de información más completo o un sistema de ventilación para el piloto, entre otras cosas.

El modelo de Honda hizo su debut el pasado 5 de diciembre en el circuito italiano Tazio Nuvolari, en Cervesina, con el piloto Néstor Girolami de Honda Racing Driver al volante, aunque todavía está inmerso en un programa de pruebas y desarrollo en circuito, previo a la entrega de coches a clientes, prevista para abril de 2023.