El Honda Civic Type R 2023 es el tracción delantera más rápido en Nürburgring

Nürburgring sigue siendo el lugar favorito para los fabricantes para medir quién es veloz. Junto a la categoría absoluta, una que siempre ha generado mucho interés es la de los tracción delantera, que tiene un nuevo rey: el Honda Civic Type R 2023 es el más rápido en Nürburgring.

El radical compacto japonés recupera el trono de las manos del Mégane R.S. al conseguir un tiempo de 7:44.881, que es casi medio segundo más rápido de lo que consiguió el Renault en 2019, cuando logró un crono de 7.45.39. Se cuela así entre los coches más rápidos de Nürburgring.

Hay que señalar que se trata de tiempos conseguidos en el recorrido moderno del Infierno Verde, es decir, el que se usa desde 2019 y es ligeramente más largo, alcanzando una longitud de 20,8 kilómetros, cuando antes era de solo 20,6. Fue en la longitud antigua cuando el modelo previo de Honda consiguió en 2017 coronarse como el más rápido del Ring, con un tiempo de 7.43.80, aunque ese crono ya no computa a día de hoy.

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El Honda Civic Type R que ha conseguido el mejor tiempo ha sido completamente de serie, con el único detalle a tener en cuenta de que en vez de montar los neumáticos Michelin Pilot Sport 4 S, calzaba los Michelin Pilot Sport Cup 2 Connect que Honda ofrece de manera opcional.

Además, por la ubicación del récord lo más seguro es que se haya utilizado la versión europea del modelo, que es ligeramente más potente que la que se vende, por ejemplo, en Estados Unidos. Monta un bloque 2.0 turbo que desarrolla 329 CV y 420 Nm de par máximo, asociado a una caja de cambios manual de seis velocidades y a un sistema de tracción 4×2.

Hideki Kakinuma, líder de desarrollo del modelo, ha declarado: “Seis años después de que el Civic Type R de la generación anterior estableciera el récord de vuelta, alcanzamos esta nueva dimensión como resultado de todas las pasiones que vertimos y todos los avances que hicimos para este modelo Type R”.

HASHTAG: Honda Honda Civic