Los dos ejes motrices, únicamente disponibles con el motor 2.0 TDI de 150 CV, no sólo otorgan más seguridad en invierno.
Lamentablemente, en España no se valora en su justa medida disponer de un SUV con tracción total. Son versiones minoritarias, comercialmente hablando, y casi sólo los clientes que viven en zonas frías o les gusta acudir a la montaña en invierno se plantean su compra.
En el caso del Audi Q2, además del SQ2 de altas prestaciones, hay disponible una variante quattro, con el motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV (opción conocida como 35 TDI) y la caja automática de doble embrague S tronic, de siete velocidades. Sigue leyendo para conocer sus puntos fuertes y también los mejorables.
El Audi Q2 35 TDI quattro, en cinco puntos clave:
Galería: Prueba Audi Q2 35 TDI quattro 2023
Diseño
Siempre hemos considerado el Q2 como uno de los Audi más frescos y desenfadados, estéticamente hablando, pues el segmento de los SUV urbanos se caracteriza precisamente por esas cualidades y también por reunir vehículos con altas dosis de personalización. Así, el representante alemán compite de tú a tú contra el DS 3 o el nuevo Jeep Avenger.
El acabado Black line edition presume de una imagen deportiva extra, fruto de unos acertados componentes en negro brillante, unas llantas de aleación de 18 pulgadas y los cristales oscurecidos. Si bien, no me canso de repetir que falta al menos una salida de escape a la vista para que quede un SUV ‘redondo’.
Interior
Desde el punto de vista práctico, el Q2 sorprende positivamente por su buen espacio a pesar de que sólo mide 4,20 metros de longitud. Por lo tanto, no se trata de un SUV de capricho, sino que se le puede sacar mucho partido diariamente. Ahora bien, la capacidad del maletero se ve reducida hasta los 355 litros por la tracción total (405 en las versiones 4×2).
Mecánica
Presente en multitud de modelos del Grupo Volkswagen, el motor turbodiésel 2.0 TDI de 150 CV impulsa vehículos de todos los segmentos, así que ya supondrás que en un SUV pequeño como el Q2, las buenas prestaciones afloran al primer ‘zapatazo’, con un 0 a 100 en 8,2 s. Eso, a pesar de que el coche no es un ‘peso pluma’, ya que declara 1.495 kilos en vacío.
En marcha
El tinte deportivo del Audi Q2 Black line edition no sólo se observa desde fuera, sino también al conducirlo porque presenta una suspensión fija que reduce 10 mm la altura libre al suelo y filtra menos las irregularidades. La Dirección Progresiva (con desmultiplicación variable) también viene de fábrica y facilita el guiado en las curvas más lentas. Pero no temas por el confort de marcha, que resulta suficiente.
Por si te lo estás preguntando, el sistema de tracción total quattro integra un embrague multidisco Haldex, que manda fuerza mecánica al tren trasero cuando detecta pérdidas de motricidad. Evidentemente, viene fenomenal en invierno con firmes fríos y húmedos, pero también en pleno verano, si te sorprende un chaparrón y genera un asfalto muy resbaladizo.
Equipamiento y precio
El Q2 Black line edition viene de serie con faros LED, climatizador automático bizona, freno de estacionamiento electromecánico, intermitentes dinámicos, arranque por botón o tapicería de tela y cuero, entre otras muchas cosas.
Esta versión 35 TDI quattro S tronic cuesta 43.960 euros, mientras que la opción de tracción delantera se queda en 41.690 euros. Si te interesa el gasolina 35 TFSI, también con 150 CV, automático y 4×2, su tarifa es de 39.870 euros. Son precios elevados, no cabe duda, para un SUV del segmento B.
Tienes más información del Q2 en estas otras pruebas: 35 TDI 4×2, 40 TFSI (variante recientemente desaparecida) y 35 TFSI. Por cierto, esta podría ser la última generación del modelo, al igual que sucede con el A1 Sportback, aunque habrá que esperar información oficial.
Audi Q2 35 TDI quattro S tronic Black line edition
- Motor: Diésel, 4 cilindros en línea, turboalimentado, 1.968 cm³
- Potencia: 150 CV entre 3.000 y 4.200 rpm
- Par máximo: 360 Nm entre 1.600 y 2.750 rpm
- Caja de cambios: Automática de doble embrague S tronic, 7 velocidades
- 0-100 km/h: 8,2 s
- Velocidad máxima: 210 km/h
- Consumo: 5,5 l/100 km
- Tracción: Total quattro
- Longitud: 4,20 m
- Anchura: 1,79 m
- Altura: 1,54 m
- Peso en vacío: 1.495 kg
- Número de asientos: 5
- Capacidad del maletero: 355 l
- Precio base: 43.960 euros
