Estas mejoras llegarán durante el primer semestre del año y el coche costará a partir de 34.000 euros.
Ha llegado la hora de las actualizaciones digitales para el Audi Q2. El SUV urbano de Ingolstadt recibe un nuevo equipo multimedia con pantalla central táctil de 8,8 pulgadas de serie, así como un equipamiento tecnológico aún más completo.
El nuevo MMI Touch
Como decía, la nueva pantalla táctil debuta con una diagonal de 8,8 pulgadas y una resolución de 1.270 x 720 píxeles. Por lo tanto, ya no resulta necesaria la ruleta central que estaba situada en la consola central (¡la echaremos de menos!), sustituida por un compartimento portaobjetos.
Por su parte, el sistema de navegación MMI plus con MMI touch, de serie en la gama, incluye un módulo LTE para la transmisión rápida de datos y un punto de acceso WLAN.
Dicho sistema ofrece los servicios Audi connect navigation (navegación actualizada) de forma gratuita durante tres años tras la compra del vehículo, que incluyen información de tráfico online, búsqueda de puntos de interés (POI) y destinos de viaje, entrada de destinos a través de la app myAudi, información meteorológica, noticias online personalizadas, streaming y acceso al calendario.
Debutan dos puertos USB-C, mientras que el paquete de conectividad abarca la interfaz para smartphones Audi, que replica Apple CarPlay o Android Auto en la pantalla del coche.
Cuadro de instrumentos y opciones
Mediante los mandos del volante, el conductor puede gestionar los contenidos y elegir entre tres disposiciones diferentes, incluido un modo Dynamic que muestra la velocidad y las revoluciones mediante gráficos de diseño deportivo.
Entre las nuevas opciones disponibles, se encuentran el sistema de audio Sonos 3D con 14 altavoces, amplificador de 15 canales y subwoofer, y el Audi phone box, que permite la carga inalámbrica de smartphones y la transmisión de datos a través de la antena del coche con velocidad 5G/LTE Advanced.
Por último, el equipamiento de seguridad de serie del Audi Q2 se mejora con la introducción del reconocimiento de señales de tráfico basado en cámaras, capaz de detectar límites de velocidad y restricciones de tránsito.
