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Ford patenta una tecnología que te permite conducir de pie

Ford ha patentado una tecnología para usar en el Bronco que permite conducir este todo terreno de pie en condiciones off-road.

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La práctica de la conducción todo terreno parece en peligro de extinción en nuestro país, donde cada vez es más difícil acudir a zonas de campo y disfrutar con nuestro 4×4. No obstante, en los Estados Unidos, gracias a la vasta cantidad de superficie no urbana de la que disfrutan, es algo diferente.

Allí los modelos 4×4 puros tienen un mayor éxito y las marcas de coches los cuidan más. Prueba de ello es Ford, que acaba de presentar una patente, especialmente pensada para su Bronco, que permite a los conductores disfrutar de la conducción «off-road» de una manera más vívida.

A velocidades por debajo de los 5 km/h

ford patenta una tecnología que te permite conducir de pie

Se trata de una patente que adelanta una tecnología que permite al conductor conducir de pie. Bajo el rimbombante nombre de Controles Redundantes del Vehículo Basados en la Presencia y Posición del Usuario”, la marca del óvalo muestra a un hombre de pie en un Ford Bronco, con medio cuerpo fuera, y teniendo una mejor visión del terreno que tiene delante.

El fabricante de automóviles planea instalar un conjunto secundario de controles de última generación en la parte superior del parabrisas del Bronco descapotable, pero también sensores LiDAR, un radar de banda ultra lateral, un teléfono como llave y cámaras que garanticen que el conductor sigue en el vehículo o, como Ford lo llama en la solicitud de patente, «en la zona de conducción”

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Los mandos secundarios funcionarían en base a micro sensores que se encargarían de la velocidad y el par, pero también del volante. Esta tecnología estaría integrada en el sistema todoterreno GOAT (Go Over Any Thing), la tecnología también utiliza métricas como la inclinación y el balanceo, y sabe, en todo momento, cuántas de las cuatro ruedas están en contacto con el suelo.

«Existen casos especiales de uso en la conducciГіn todoterreno en los que el terreno y/o las maniobras requieren que el conductor estГ© en una posiciГіn distinta a la de totalmente sentadoВ», explica Ford en la solicitud de patente.В  En tales situaciones, la velocidad se limitarГ­a a 5 km/h.

Desconocemos si esta tecnología podría llegar a buen fin (el conductor no parece que lleve el cinturón de seguridad), pero puede ser interesante o inspirar adaptaciones tecnológicas menos radicales.

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