Este futuro modelo "tendrá todas las características propias de un Caterham de hoy: ligereza, simplicidad, agilidad y rendimiento", asegura el diseñador jefe Anthony Jannarelly.
Caterham
Caterham planea revelar su primer coche eléctrico este año, según ha contado el diseñador jefe de la compañía, Anthony Jannarelly, a Autocar.
Así será el Caterham EV
“Al igual que el Seven, este nuevo modelo 100% eléctrico tendrá una estructura tubular de acero, pero diferente, porque son fáciles de modificar en producción si es necesario”, dijo Jannarelly a Autocar. “Tendrá una carrocería de seis paneles en aluminio o fibra de carbono: dos umbrales, dos puertas más aberturas tipo concha delantera y trasera. Será más bonito y más moderno que un Seven, esos serán grandes puntos de distinción, y tal vez tenga techo. Lo estamos diseñando como un vehículo 100% eléctrico desde el principio, solo con tracción trasera”.
Jannarelly dice que Caterham está trabajando con Italdesign en Turín para llevar el automóvil a la era moderna. No está claro si este nuevo modelo ocupará una huella más grande en comparación con el increíblemente pequeño Seven roadster de la compañía británica.
El gran reto: un eléctrico que siga siendo ligero y sencillo
“El principio es siempre la ligereza”, dijo Jannarelly a Autocar. “Lo que a todos les encanta del Seven es que es un coche simple que simplemente funciona, e incluso si estamos haciendo un eléctrico, intentaremos aplicar la misma filosofía. Es muy sencillo. No habrá funciones sofisticadas. Lo principal es su disfrute al conducir este automóvil”.
Autocar dice que el nuevo coche se dará a conocer “en los próximos meses”, aunque no está claro si veremos un diseño conceptual o el producto final. De cualquier manera, estamos emocionados, ya que este es el primer coche nuevo que Caterham ha lanzado desde que nació la compañía. Si es tan bueno para conducir como el Seven, nos esperan muy buenos momentos.
Brian Silvestro Road & Track staff writer with a taste for high-mileage, rusted-out projects and amateur endurance racing. Antonio Ramos Ochoa Especializado en el mundo del motor, la competición y la tecnología, Antonio Ramos Ochoa es redactor de Car and Driver.
