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El extraño 'Range Rover indio' y 100% eléctrico, con 407 CV

El Pravaig Defy, que saldrá a la venta en la India en 2023, es un SUV de casi 5 metros con 500 km de autonomía.

el extraño 'range rover indio' y 100% eléctrico, con 407 cv

¿Has oído hablar de Pravaig? Es una start-up india fundada en 2011 por Siddharta Bagri que pronto lanzará su primer SUV eléctrico. Se llama Defy y se espera que debute en el mercado local en abril de 2023, con un coste de unos 48.000 euros al cambio.

En comparación con los datos técnicos de prestaciones de este SUV eléctrico, hablamos de un precio bastante atractivo para intentar acelerar la transición eléctrica de uno de los principales países contaminantes del mundo.

Rápido tanto en la carretera como en la gasolinera

Visto a través de un vídeo de presentación con tigres y melodías orientales, el SUV es el resultado de un desarrollo de proyecto valorado en 18 millones de dólares (a los que se añadirán otros 30 millones en los próximos meses antes del debut oficial).

El Pravaig se basa en una arquitectura desarrollada internamente por la marca, mide 4,97 metros de largo y recuerda vagamente a los Range Rover. En el vídeo, la empresa llega a decir que la distancia libre al suelo, de 234 mm, permite que el coche sea “a prueba de inundaciones”.

Alimentado por una batería de 90,9 kWh e impulsado por dos motores eléctricos, disfruta de una potencia total de 407 CV y 620 Nm de par motor. Además, el Defy tiene tracción a las cuatro ruedas y, según el fabricante, acelera de 0 a 100 km/h en 4,9 segundos, con una velocidad máxima de 210 km/h.

La autonomía máxima oficial declarada es de 500 km (aunque no se especifica el ciclo de homologación empleado), mientras que en cuanto a la recarga, el SUV promete pasar del 0 a 80% de la capacidad de la batería en 30 minutos con un punto de conexión rápida.

Un equipamiento completo (pero no completísimo)

Curiosamente, no hay imágenes de la parte delantera del vehículo en la galería de fotos oficiales, aunque unas cuantas búsquedas rápidas en YouTube permiten ‘descubrir’ el frontal del coche.

Otro aspecto inusual tiene que ver con el equipamiento. El Defy dispone de una pantalla central de 15,6 pulgadas, sistema de audio de la firma francesa Devialet, dos monitores para los pasajeros traseros, conectividad 5G, pero… ningún sistema de asistencia al conductor.

Sin embargo, Pravaig señala que dispositivos como el sistema de frenado de emergencia se añadirán en futuras actualizaciones ‘over the air’.

el extraño 'range rover indio' y 100% eléctrico, con 407 cv

Dado su imponente tamaño, el interior del Defy promete ser muy espacioso.

Como se ha mencionado, se espera que el precio de lista sea de unos 48.000 euros para superar la competencia de los más compactos Mercedes-Benz EQA y BMW iX1, que son entre 10.000 y 12.000 euros más caros en la India. ¿Qué te parece? ¿Te gustaría verlo también en España?

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