Hyundai elantra N
Hyundai presentó en el Autoshow de Shanghái la variante N del Elantra. El sedán deportivo adopta el cofre y los faros rediseñados, aunque con una nueva versión del kit de carrocería específico para N que señala sus credenciales de rendimiento.
Otra novedad son los rines de aleación de 19 pulgadas y emblemas N negros en las tapas centrales. Su aspecto deportivo se subraya por la decoración en rojo que rodea toda la parte baja del coche. El modelo también equipa un alerón trasero negro, difusor y tubos de escape dobles.
Hyundai destacó las actualizaciones visuales en fotos y videos oficiales, mostrando el Elantra N junto a la versión de carreras. Sin embargo, el fabricante de automóviles no reveló nada sobre el rendimiento del modelo actualizado.
A pesar de ello, todo apunta a que el Hyundai Elantra N 2024 herede el motor turboalimentado de cuatro cilindros y 2.0 litros de su predecesor, que genera hasta 286 hp y 289 lb-ft de torque.
La potencia se transmite al eje delantero a través de una transmisión manual de seis velocidades o una automática de doble embrague de ocho velocidades con la ayuda de un diferencial de deslizamiento limitado electrónico.
Esta configuración permite un sprint de 0-100 km/h en 5.3 segundos y una velocidad máxima de 250 km/h. El potente tren motriz se combina con una suspensión y frenos específicos de N, aunque la configuración del chasis podría revisarse para una dinámica de conducción aún más aguda.
Se espera que el Hyundai Elantra N 2024 debute en América del Norte a finales de este año junto con las versiones menores de Elantra. El modelo también estará disponible en Corea como Avante N y en Australia como i30 Sedan N.
