Con un rendimiento de 630 CV y una estética que deja boquiabierto, el Audi RS 6 Avant GT es el coche que te querrás comprar aunque no puedas.
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Pocos calificativos le quedaban ya al Audi RS 6 Avant para considerarle el coche definitivo. Hasta ahora que la firma de los cuatro aros nos acaba de presentar el Audi RS 6 Avant GT que no es sino una edición especial y, además, limitada a 660 unidades para todo el mundo. Un modelo que toma como base al RS6 GTO concept que apareció en 2020, el cual, a su vez era una reinterpretación moderna del icónico Audi 90 quattro IMSA GTO de 1989.
De esas 660 unidades que se repartirán por lo alto y ancho del planeta tierra, el mercado español tendrá la fortuna de contar con 10, con una numeración que irá del #600 al #609 como se verá en la placa identificativa del interior. Cinco de ellas irán pintadas en blanco Arkona, dos en negro Mythos y tres en color gris Nardo
Novedades del Audi RS 6 Avant GT
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Además, Audi ha empleado fibra de carbono para los pasos de rueda, material que también está presente en el capó, ha suprimido por primera vez en un RS 6 Avant las barra del techo y ha colocado un alerón doble en la zona superior del portón inspirado en los coches de competición tomado prácticamente tal cual del RS 6 GTO concept.
En el interior lo primero que llama la atención son los asientos de tipo bucket RS que vienen de serie y que cuentan con pespuntes exclusivos así como el logo RS 6 GT bordado. Los reposabrazos, el salpicadero, la consola central (incluidos sus laterales) y los elementos en la línea de cintura de las puertas están tapizados en microfibra Dinamica de color negro, mientras que los cinturones de seguridad son rojo carmesí.
Motor del Audi RS 6 Avant GT
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Otra de las grandes mejoras de este RS 6 Avant GT viene determinada por el incremento de rendimiento al que se le ha sometido. Así el V8 biturbo de 4,0 litros que ya de por sí es excelente con sus 600 CV y 800 Nm, consigue exprimir otros 30 CV y 50 Nm para dar un total de 630 y 850 Nm. De esta forma es capaz de rebajar en 0,3 segundos el dato de aceleración y de parar le crono en los 3,3 segundos. Por su parte, la velocidad máxima está limitada a 305 km/h.
En el apartado dinámico monta un diferencial deportivo quattro del eje trasero tiene un ajuste específico para el RS 6 Avant GT y en nuestro mercado Audi mete en el equipamiento de serie la suspensión de tipo coilover ajustable, que no solo rebaja la altura de la carrocería diez milímetros en comparación con el RS 6 Avant, sino que ofrece un mayor índice de elasticidad, amortiguadores de triple ajuste y barras estabilizadoras más rígidas (un 30% delante y un 80% detrás). Por último, monta unos nuevos neumáticos de altas prestaciones Continental Sport Contact 7 que garantizan el agarre necesario para una conducción dinámica.
Precio del Audi RS 6 Avant GT
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Audi prevé que las primeras 10 unidades que llegarán a nuestro mercado empiecen a ser entregadas a sus clientes durante el tercer trimestre de este año. Cada uno no solo tendrá que correr para no quedarse sin su unidad sino que además tendrá que desembolsar un montante de 266.750 euros.
