Tengo 75.000 euros y quiero un SUV híbrido enchufable. ¿Es mejor optar por un modelo 'premium', refinado y eficiente como el Lexus o irse a por una bestia mastodóntica como el Explorer? Dale al play y descúbrelo tú mismo...
Sí, ya sabemos que rivales muy directos no es que sean estos Ford Explorer y Lexus NX que nos atañen en esta comparativa. De hecho, el nipón se queda un escalón por debajo tanto en lo que respecta a cotas como en lo referente a habitabilidad. Ni que decir tiene que el americano está a años luz también en materia de prestaciones. Sin embargo, ambos montan un sistema de propulsión híbrido enchufable y ambos rondan el mismo precio de partida: unos 75.000 euros. Por eso, alguien que los tenga y que los quiera gastar en un SUV de categoría con etiqueta 0 Emisiones bien podría estar mirando los dos modelos con interés, tenga o no tenga familia numerosa.
Ford vs. Lexus: ¿con cuál te quedas tú?
Precisamente para despejar esa posible duda a los compradores hemos decidido enfrentar estos dos todocaminos que, como hemos ido adelantando, juegan con bazas muy diferentes pero igual de interesantes. Las de Lexus son claras: buenísima calidad de construcción, eficiencia pura y dura y un diseño refinado que casa a la perfección con quien quiera considerarse elegante.
Ford, sin embargo, apuesta todo a la robustez visual, a la deportividad -que también la tiene- y a la potencia de un V6 de 3 litros que es casi el mismo bloque que utilizó ni más ni menos que el Ford GT ganador de Le Mans en 2016. Además, los más de cinco metros de longitud le permiten ofrecer un espacio interior contra el que no puede competir ni el Lexus ni otros 7 plazas como el Tarraco o el XTrail. En este caso, los dos asientos adicionales sí brindan un confort muy decente.
No os adelantamos nada más. Disfrutad de la comparativa y, como siempre, comentad cualquier tipo de duda o sugerencia que tengas acerca de los modelos. ¡No olvides suscribirte a nuestro canal!
