El proyecto se basa en un ingenioso sistema modular pensado para pick-up.
Al hablar de vehículos camperizados 4×4, los pick-up transformados han cobrado una especial relevancia en el mundo de la acampada en los últimos tiempos. Se trata de transformaciones, técnicamente sencillas, que consiguen añadir mayor funcionalidad a una camioneta ‘convencional’.
De esta forma, en lugar de la habitual camper con tienda plegable de una sola pieza, el nuevo Jeep x Addax Gladiator Overlanding Camper presenta una construcción flexible de varias piezas con carcasa de techo retráctil, tienda de campaña en el techo y accesorios adicionales.
Galería: Jeep Gladiator camper Addax Overland
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En este caso, Addax y Jeep apuestan por un poco más de versatilidad modular. El nuevo sistema comienza como una tapa rígida, equipada con un techo retráctil, que permite al propietario colocarla sobre la plataforma de la camioneta, acceder a la baca superior o transportar carga alta sin tener que quitar toda la cubierta. El módulo también tiene puertas abatibles en ambos lados.
La tienda en forma de cuña pesa 79 kg pero no limita la altura interior, ya que según Addax llega a 1,93 m. Este detalle hace que el módulo tienda se parezca más a una camper, que a una simple tienda de techo. Dentro de la misma, un colchón de espuma de 2,69 x 1,50 metros ofrece mucho espacio para una pareja de ocupantes.
El módulo cuenta con iluminación LED interior integrada, paneles solares de 200 W y un extractor de aire en el techo de la tienda, así como un revestimiento interior de espuma insonorizante. Otras opciones disponibles son un toldo exterior de 270 grados, un sistema portaequipajes, otro de organización de la cama del pick-up y un kit de cocina.
Jeep presentó discretamente el nuevo módulo de Addax durante el debut del Gladiator 2024 en el Salón del Automóvil de Detroit hace unas semanas. En cualquier caso, dicho módulo comenzará en 4.000 dólares (3.780 euros al cambio actual), y las primeras entregas están previstas para la primavera de 2024.
