Toyota explicó por qué envió una Hilux V6 a la Antártida

Es una versión que ya no se vende más en Argentina. Comunicado oficial.

toyota explicó por qué envió una hilux v6 a la antártida

El Rompehielos Almirante Irizar desembarcó esta semana una Toyota Hilux V6 en la Base Petrel de la Antártida Argentina. La primera nota con la llegada de la pick-up nacional a esa estación científica se publicó, con datos aportados por el Irizar, en esta nota.

Sin embargo, surgieron muchas dudas de los lectores acerca de la versión elegida y la preparación que recibió para soportar el clima extremo del Continente Blanco. Para responder a esas consultas, Toyota Argentina difundió esta tarde un comunicado de prensa y fotos oficiales sobre la Hilux V6 enviada a la Base Petrel.

Si bien la Hilux GR-Sport II V6 se dejó de vender a fines del 2021 (leer crítica), se trata de una unidad de pruebas que será utilizada para los desplazamientos y necesidades de la Base Petrel, pero que también cuenta con sensores que aportarán información para futuros desarrollos de la marca japonesa.

Así lo confirmó Toyota Argentina.

* Sensores: “Para Toyota, las condiciones climáticas extremas de la Antártida presentan una oportunidad de investigación única para el diseño y desarrollo de nuevos vehículos y autopartes. En este caso, a la Hilux GR-Sport II enviada a Petrel se le colocaron seis sensores que transmiten información en tiempo real para medir la variabilidad térmica en distintas partes del vehículo y en diferentes condiciones de uso”.

* Ensayos de Ciclado Térmico: “Lo que buscamos es entender cómo varía la temperatura en distintas piezas claves del vehículo. Luego replicamos esas condiciones en ensayos de ciclado térmico, lo que nos permitirá mejorar el diseño de cada componente en base al uso real en las condiciones más extremas de nuestra región”.

* Motor V6 4.0 Naftero: “La Hilux GR-Sport II enviada a Petrel está equipada con un motor naftero V6 4.0 de 24 válvulas. Es la primera Hilux antártica que cuenta con un motor naftero, lo cual también significa una oportunidad de prueba para desarrollos futuros. Además, se le incorporaron nuevas cubiertas especiales para enfrentar la hostilidad de las inmediaciones de la base, y sus terrenos de nieve, barro y permafrost”.

Esta es la sexta Toyota Hilux fabricada en Zárate que llega a la Antártida. Toyota Argentina colabora con el Comando Conjunto Antártico desde hace 22 años. Hay más información en la galería de fotos, el video y el comunicado de prensa, acá abajo.