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Sale a subasta un Ferrari 308 GTB de fibra de vidrio escondido durante décadas

El próximo mes de agosto, del 17 al 19, la casa RM Sotheby’s sacará a subasta un preciado Ferrari 308 GTB de 1976 que estuvo escondido durante décadas. Pero, además de eso, lo que hace especial a esta unidad destinada al mercado estadounidense es que pertenece a una de las últimas fabricadas con carrocería de fibra de vidrio.

El Ferrari 308 GTB se presentó en el Salón del Automóvil de París en 1975 como el sucesor del Dino 246 y complementó al Dino 308 GT4. Las primeras unidades tenían una carrocería fabricada íntegramente en plástico reforzado con fibra de vidrio (PRFV) que reducía el peso hasta dejarlo en 1.050 kg. Sin embargo, a partir de junio de 1977, Ferrari pasó a construir la carrocería de acero, lo que aumentó el peso en, aproximadamente, 150 kg.

Sale a subasta un preciado Ferrari 308 GTB con carrocería de fibra de vidrio

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Se cree que la marca italiana sólo fabricó unas 712 unidades del 308 GTB con carrocería de fibra de vidrio y esta que será subastada en Monterrey en agosto corresponde a una de las últimas. Esto hace que sea un modelo muy cotizado entre los coleccionistas.

Al ser una versión para el mercado estadounidense, monta un V8 de 2.9 litros colocado atrás con 233 CV, una potencia inferior a la versión europea (240 CV), debido a la normativa de emisiones de Estados Unidos. El motor va asociado a una caja de cambios manual de cinco relaciones.

Como se aprecia en las imágenes, el 308 GTB no está en buen estado, presente bastantes daños en la carrocería y el parabrisas está completamente destrozado. El interior también está muy deteriorado. De hecho, el coche ha permanecido escondido durante varias décadas. Sin embargo, parece que no le falta ninguna pieza y hay una buena base para realizar una futura restauración. Lo importante es que tanto el motor como la caja de cambios tienen los mismos números de fábrica.

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