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Dentro de su estrategia de desarrollar sistemas de seguridad y asistencias de conducción más capaces que lleven a la creación de vehículos automatizados, en 2022, Hyundai puso en marcha un programa de una flota de Robotaxis y en Estados Unidos.
Además de la capacidad de conducción autónoma, los Robotaxi de Hyundai disponen de una app, donde los pasajeros pueden ajustar algunos parámetros del auto, como ajustar el sistema del aire acondicionado a la temperatura perfecta antes de abordar el auto.
¿Dónde operan estos autos?
Este vehículo circula en modo autónomo en determinadas rutas a lo largo del famoso Strip de Las Vegas y durante el primer año de prueba, un operador va supervisando el trayecto. No obstante, a finales de 2023 comenzarán a funcionar sin una persona en el asiento del conductor.
Para ello se está ultimando el desarrollo de un sistema de ayuda remoto, para que una persona tome el control del auto, a distancia, cuando el vehículo se detenga por enfrentarse a una situación que no sabe manejar.
¿Qué tipo de auto es?
Basado en el Hyundai Ioniq 5, el Robotaxi es un vehículo autónomo de nivel 4 que puede funcionar sin conductor. Como primera ventaja clave es la seguridad al eliminar los accidentes causados por errores humanos, lo que salvará millones de vidas.
Y como beneficio es que los vehículos autónomos proporcionarán una forma de transporte más accesible, asequible y fiable para todos.
¿Cómo funcionan?
Por medio del constante aprendizaje automático del sistema y de sus operadores está haciendo que los recorridos sean cada vez más eficientes, seguros y adaptados a todas las condiciones, tanto de tráfico como climáticas.
Por medio de las cámaras de alta resolución, por ejemplo, se diferencian los objetos en el camino del vehículo y las estructuras del fondo. Otros sensores funcionan bien en condiciones de iluminación baja o variable.
Por su parte, los radares utilizan ondas de radio para “ver” objetos a través de la niebla, el humo y el polvo. A diferencia de los conductores humanos, los vehículos autónomos tienen una visión completa de 360 grados, y pueden “ver” lo que sucede a su alrededor hasta a 300 metros de distancia, incluso en la oscuridad.
Asimismo, el Robotaxi de Hyundai utiliza algoritmos y modelos avanzados de inteligencia artificial para fusionar todos los datos de sus sensores en una imagen virtual del entorno. Esa imagen se utiliza luego para trazar un rumbo seguro a seguir. Tras realizar muchas pruebas nocturnas, la tecnología autónoma del vehículo demostró que funciona tan bien de noche, como durante el día: no se ha notado un aumento de correcciones, desvíos o frenazos bruscos que disminuyan la seguridad o el confort de los recorridos.
¿Qué sigue?
Al cumplir un año de operación, la flota de Robotaxis de Hyundai ha recorrido más de dos millones de kilómetros y realizado más de 125,000 trayectos públicos sin ningún accidente con culpa.
Además del programa en Las Vegas, el Robotaxi también reparte comida a domicilio en Santa Mónica, California, a través de Uber Eats. Esto debido a que la ciudad de Los Ángeles será el siguiente escenario en el que opere el servicio de transporte automatizado de Hyundai.
