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Primer 'teaser' del Volvo EX30: El sueco más pequeño se aproxima

El siguiente modelo eléctrico de la marca nórdica se presentará finalmente en junio.


    “Algo pequeño se acerca”. Ésa es la idea que nos acaba de dejar Volvo en un escueto comunicado donde nos animan a contemplar, por primera vez de forma oficial, su próximo modelo: el esperado EX30.

    Este crossover eléctrico de perfil urbanita, ciertamente más pequeño y posicionado por debajo de los actuales C40 y XC40 Recharge, nos obsequia con un breve vídeo como anticipo de su presentación en sociedad, la cual tendrá lugar el 7 de junio.

    Un acceso a la electricidad

    La nueva gama EX de Volvo busca, por encima de todo, ofrecer un coche eléctrico a la medida de cada cliente. Y, como suele dictar la tradición cuando nace una gama, los primeros modelos en mostrarse son aquellos que van a encarnar sus extremos.

    Primer 'teaser' del Volvo EX30: El sueco más pequeño se aproxima Volvo

    Ya a finales del año pasado pudimos conocer al EX90, el SUV grande que se convertirá en el futuro buque insignia de la firma nórdica. Ahora este nuevo ‘teaser’ en formato vídeo nos deja contemplar, aunque muy ‘a lo lejos’, lo que será el escalón de acceso.

    De los apenas treinta segundos que dura se desprende que el EX30 tendrá un diseño mucho menos ‘vertical’ que el del XC40, mostrándose más crossover que SUV con su menor altura libre al suelo y un techo rebajado.

    Techo que, además, parece decaer sensiblemente según nos acercamos a una parte posterior que muestra, a su vez, una inclinación acusada de la luneta que nos trae recuerdos del pretérito C30, el compacto cupé que estrenó a principios de los 2000 esta nomenclatura numérica destinada a los Volvo más pequeños.

    Primer 'teaser' del Volvo EX30: El sueco más pequeño se aproxima Volvo

    En cuanto al frontal, lo poco que se puede apreciar en el vídeo sugiere que el EX30 adoptará una firma lumínica en Led muy similar a la ya vista en su pariente más grande. Para conocer mejor este nuevo modelo y saber más sobre sus capacidades (ya que, hasta ahora, no han trascendido datos sobre su planta motriz o su autonomía), no nos queda otra que esperar algunas semanas hasta su ‘puesta de largo’.

    Diego García Especializado entusiasta en motor, competición, historia y técnica del automóvil.

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