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Pato O'Ward en la Fórmula 1 2024: Qué significa la llegada del mexicano como piloto reserva de McLaren

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Pato O’Ward en la Fórmula 1 2024: Qué significa la llegada del mexicano como piloto reserva de McLaren

Hace unos días, Sergio Checo Pérez consiguió el primer subcampeonato de un mexicano en la Fórmula 1 y ya hay más novedades de México en la categoría reina del automovilismo mundial de cara al 2024. Pato O’Ward fue nombrado como el piloto reserva de McLaren para la próxima temporada.

El oriundo de Monterrey da otro paso adelante en su camino dentro del equipo británico, con el que es piloto a tiempo completo en la IndyCar desde el 2020 y también está en la estructura de la F1 desde 2021.

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Pato O’Ward en la Fórmula 1 2024: Qué significa su llegada como piloto reserva

A los 24 años, O’Ward es nombrado piloto reserva por primera vez, lo que significa que ante algún inconveniente de Oscar Piastri o Lando Norris en la próxima campaña, tendría su posibilidad de debutar en la F1.

Hay una complicación en esto igualmente: 11 de los 24 Grandes Premios de la Fórmula 1 en 2024 comparten fecha con los GP de la IndyCar, por lo que O’Ward no estaría ahí para subirse al McLaren ante alguna complicación que sufran Piastri o Norris. La IndyCar 2024 concluye a mediados de septiembre, por lo que en los últimos 7 GPs de la F1 O’Ward sí ya podría viajar con el equipo sin problemas, incluyendo al Gran Premio de México.

Además, O’Ward subirá a un McLaren en el primer entrenamiento libre del Gran Premio de Abu Dhabi este fin de semana y se espera que cuente con alguna otra posibilidad en el 2024, para continuar ganando experiencia sobre un Fórmula 1. Ya ganador de cuatro carreras en la IndyCar en 72 presentaciones, llegar a la Fórmula 1 está en su horizonte. Por el momento, McLaren tiene contratado a Lando Norris hasta el final del 2025 y a Oscar Piastri hasta la temporada 2026.

“Estoy entusiasmado por asumir este nuevo papel dentro de la familia McLaren Racing”, dijo O’Ward. “He pasado mucho tiempo con el equipo de F1, habiendo pilotado previamente en los entrenamientos libres y participado en algunos test”.

“Siempre he dicho que nunca es un mal día cuando tienes la oportunidad de subirte a un coche de F1, así que estoy deseando unirme al grupo de pilotos reserva para el año que viene, junto a mis obligaciones como piloto de Arrow McLaren. Gracias a Andrea y Zak por esta gran oportunidad”, agregó.

El japonés Ryo Hirakawa, bicampeón mundial de endurance con Toyota en 2022 y 2023 y reciente ganador de las 24 Horas de Le Mans, también fue contratado como piloto reserva de McLaren para 2024.

El lugar de piloto reserva de McLaren en el 2023 fue de Stoffel Vandoorne y Felipe Drugovich, compartidos con Aston Martin, y de Mick Schumacher, compartido con Aston Martin. Álex Palou, el campeón de IndyCar 2023, iba a ser el reserva de McLaren pero su vínculo con el equipo se cayó al decidir quedarse con el equipo de Chip Ganassi en IndyCar.

En la temporada 2023 de la Fórmula 1 el piloto reserva Liam Lawson hizo su debut como piloto de Alpha Tauri, ingresando como reserva de Daniel Ricciardo por una lesión del australiano tras un accidente.

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