Ott Tänak, M-Sport Ford World Rally Team
Tänak había optado por dejar la marca surcoreana al final de la temporada 2022, un año antes de la finalización de su contrato, para pilotar uno de los Ford Puma del equipo británico. Sin embargo, aparte de sus victorias en Suecia y Chile, así como su segundo puesto en Croacia, la campaña del ex piloto de Toyota se caracterizó por las dificultades técnicas y la falta de éxitos.
Por ello, Hyundai Motorsport, ahora dirigida por Cyril Abiteboul como Director General y François-Xavier Demaison como Director Técnico, convenció a Tänak para que regresara al final de la temporada. Sin embargo, no se especificó la duración del compromiso.
“Este año ha pasado muy rápido con M-Sport Ford WRT. Estoy orgulloso de haber conseguido ganar dos rallies contra fabricantes tan grandes y de haber podido estar en la lucha por el campeonato durante la primera parte de la temporada. Pero este deporte es difícil y, por desgracia, tuvimos demasiados fallos. No obstante, todos hicieron todo lo posible para darnos las mejores oportunidades y les estoy muy agradecido por ello.”
Tänak volverá a formar equipo con Thierry Neuville, que tiene contrato para el año que viene. Los planes del equipo más allá de eso, y si correrá con tres o cuatro i20 N el año que viene, deberían establecerse antes de la ronda final en Japón en noviembre. El equipo está en conversaciones con Esapekka Lappi, el actual titular, así como con Teemu Suninen y Dani Sordo, que comparten el tercer coche hasta final de año tras el fallecimiento de Craig Breen.
