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MG Cyberster, el descapotable eléctrico que muchos querrán tener ya ha sido presentado

mg cyberster, el descapotable eléctrico que muchos querrán tener ya ha sido presentado

Así es el MG Cyberster, un deportivo biplaza descapotable y eléctrico que te va a fascinar

MG Cyberster era uno de los esperados en el Salón del Automóvil de Shanghái, a pesar de que ya pudimos ver días atrás las primeras fotos filtradas de este espectacular biplaza descapotable eléctrico.

Como ya sabéis, el MG Cyberster era un vehículo que Morris Garage contempló inicialmente como un concept, pero que tras el éxito que tuvo, se decidió llevar el vehículo a producción.

Es cierto que en esta ocasión la versión de producción presentada hace unas horas frente a la versión concept difiere bastante, y es que es importante recordar que la idea inicial no era llevar el vehículo a la venta. Aun así vemos detalles que conserva del inicial realmente interesantes.

MG, actualmente perteneciente al grupo chino SAIC, quiere ser una de las marcas potentes en Europa en cuanto a oferta de vehículos eléctricos. El ejemplo más claro es el MG4, el cual está siendo todo un éxito de ventas posicionándose como uno de los coches eléctricos más vendidos en España en este 2023.

Pero hoy el protagonista es el MG Cyberster, así que vamos a centrarnos en facilitarte toda la información que se ha dado a conocer.

MG Cyberster, un biplaza deportivo, descapotable y eléctrico con mucha personalidad

El MG Cyberster supone para la marca un punto de inflexión en su lenguaje de diseño, un nuevo lenguaje que estrenará en el Cyberster y que irá adoptando los próximos coches eléctricos de la marca.

Un aspecto que se ha dado a conocer son las dimensiones del MG Cyberster, y para que nos hagamos una idea es un vehículo que supera a las dimensiones del BMW Z4, un modelo que por tipología y segmento se parece a este nuevo MG Cyberster.

Las dimensiones del MG Cyberster es de 4.535 mm de longitud, 1.913 mm de anchura, 1.329 mm de altura y una distancia entre ejes de 2.690 mm.

A su vez, MG ha dado detalles de que versiones comercializará del Cyberster, ofreciendo dos posibilidades de motorización, por una parte dotado con un solo motor situado en el eje trasero (tracción trasera) que generará 314 CV. Por otra parte la opción de dos motores eléctricos y tracción total alcanzará los 544 CV de potencia y su velocidad máxima estará limitada a 200 km/h.

Por desgracias, MG no ha desvelado un aspecto fundamental en los coches eléctricos, su autonomía, para eso tocará esperar un tiempo. Si nos basamos en los datos facilitados en la versión concept, MG prometió 800 kilómetros de autonomía, aunque sinceramente vemos complicado que este dato se replique en la versión final de producción.

El objetivo de MG es que el Cyberster empiece a comercializarse en un año, es decir, en verano de 2024 en Europa. Meses antes lo hará en China.

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