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Seis victorias consecutivas, siete totales en una misma edición con las que igualó el récord máximo que tenía Carlos Sainz, consolidaron a Loeb como una amenaza que siempre ha acabado la carrera dentro del top-10. El francés ha sorteado los abandonos, pero no se ha encontrado de cara con la suerte que marca las diferencias en el Dakar. Pero ahora llegan mejor que nunca: “Hemos hecho buenos resultados juntos, sin victorias aún, pero podemos lograrla este año”. En la cuarta temporada del coche británico en la carrera, el Touareg es el “máximo objetivo” del piloto francés con Lurquin al lado derecho del habitáculo y las últimas evoluciones de un Hunter que espera dejar atrás los problemas de fiabilidad: “Tenemos el conjunto que necesitamos”.
Loeb tiene las armas que pueden llevarte a conquistar el Dakar, pero no importa a quién le pregunten: “Ganarlo es cuestión de ponerlo todo junto: evitar problemas, tener velocidad, ser bueno en navegación…”. Es un denominador común del que depende la victoria absoluta en esta carrera y la llegada de Al Attiyah, que siempre ha sido quien mejor ha sabido conjugar todos esos factores, será un plus en la misión del francés: “Cada coche hará su trabajo en la etapa y en cada tramo cada uno tratará de ser el más rápido”. Al fin y al cabo, seguirá siendo uno de sus máximos oponentes: “Los principales rivales son los veteranos. Por supuesto que hay jóvenes que están cogiendo experiencia y claro que pueden luchar por la cabeza, pero los rivales seguirán siendo los mismos, los Audi y Nasser”.
Toyota se refuerza
El Hilux T1U EVO llega renovado y de partida, es 100 mm más ancho. Un detalle que les dará mayor estabilidad. El prototipo japonés también ha evolucionado sus suspensiones y ha sido equipado con un nuevo paquete de refrigeración, que han superado con creces los 30.000 kilómetros test y todas las pruebas adicionales que Gazoo Racing ha estado llevando a cabo en el desierto de Kalahari y Namib. Desde ahí han llevado a cabo los preparativos finales para un Dakar que será “el comienzo de un nuevo capítulo” como reconoce Alain Dujardyn, director del equipo TGR.
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