Lexus le agrega un nuevo modelo de tracción delantera al eléctrico RZ
El Lexus RZ eléctrico entra en su segundo año en el mercado con un nuevo modelo de tracción delantera situado en la parte baja de la gama. La variante de tracción total y doble motor continúa con un puñado de pequeñas actualizaciones, incluido un nuevo color de pintura en la paleta.
El motor desarrolla 201 caballos de fuerza y, según Lexus, el 300e puede recorrer hasta 266 km con una sola carga si está equipado con las llantas de 18 pulgadas de serie. Los compradores que elijan un acabado con llantas de 20 pulgadas verán reducida su autonomía máxima a 224 millas.
Para contextualizar, el RZ 450e utiliza un par de motores eléctricos para la tracción total en carretera.
Está equipado con un paquete de baterías de iones de litio de 71,4 kilovatios-hora que proviene de un proveedor diferente a la unidad instalada en el 300e, y puede conducir hasta 220 millas con una carga con las ruedas estándar de 18 pulgadas o 196 millas con las ruedas disponibles de 20 pulgadas. El 450e tarda cinco segundos en alcanzar los 100 km/h desde parado.
Los precios de toda la gama RZ del 2024, incluido un cargo de destino de 1.150 dólares, son los siguientes:
RZ 300e Premium con llantas de 18 pulgadas: 56.300 dólares.
RZ 300e Premium con llantas de 20 pulgadas: 57.540 dólares.
RZ 450e Premium con llantas de 18 pulgadas: 61.000 dólares (1.350 $ más que en el 2023)
RZ 450e Premium con llantas de 20 pulgadas: 62.240 dólares (1.350 dólares más que en el 2023)
RZ 450e Luxury: 66.730 dólares (1.580 dólares más que en el 2023)
La lista de características estándar incluye una pantalla táctil de 14 pulgadas para el sistema de info-entretenimiento, cinco puertos de carga USB-C, además de compatibilidad inalámbrica con Android Auto y Apple CarPlay.
Las opciones incluyen un emblema Lexus iluminado y un sistema de sonido Mark Levinson de 13 altavoces.
Fabricado en Japón, el Lexus RZ del 2024 ya está a la venta en todo el país.
