El segundo restyling de la minivan fabricada en Brasil debutará a comienzos de 2024. Fotos espía.
Con la competencia de la nueva Citroën C3 Aircross a punto de desembarcar en el mercado (ver nota), Chevrolet acelera un nuevo restyling de la Spin, para intentar mantenerla competitiva en el segmento de los vehículos con siete asientos del Segmento B (chico). El nuevo rediseño de uno de los productos más longevos de General Motors se presentará a comienzos de 2024. Y acá podemos ver las fotos de unidades de pruebas camufladas que, a pesar del camuflaje, muestran importantes cambios en la trompa. Todo indica que la Spin adoptará un esquema de faros dobles, como en la pick-up Montana, con la opción de luces de leds en las versiones tope de gama.
Como el camuflaje es un adhesivo sobre la carrocería, permite mostrar un poco la forma del frontal. Seguirá teniendo una doble rejilla, dividida por una barra donde está el logo de Chevrolet, con la parte superior muy fina y cercana a la apertura del capot. La toma de aire mantendrá una forma muy similar a la actual. Debajo de los faros hay una gran zona donde la marca puede colocar los faros antiniebla, en lugar de dejarlos en el paragolpes.
Hasta ahora no hemos visto ninguna imagen del interior. GM no debería meterse mucho con el visual de la cabina, sólo actualizar algunos puntos específicos como la central multimedia y el panel de instrumentos. Podría recibir más equipamientos para mejorar el nivel de seguridad, como podrían ser los esperados seis airbags.
En un principio, Chevrolet había puesto en marcha el Proyecto Orlando, para ofrecer un monovolumen más moderno y tecnológio. Sin embargo, ese plan se desactivó debido a su elevado costo. Así se decidió encarar un nuevo restyling de la veterana Spin.
