Xiaomi ha presentado el que va a ser su primer coche, el SU7 que, evidentemente estará propulsado por una motorización eléctrica
Xiaomi, tras años haciendo móviles, tables y TVs, se ha lanzado al mercado de los coches aprovechando la electrificación de los mismos. El Speed Ultra 7, más conocido como SU7 estará disponible para ventas a partir del próximo 28 de marzo tal y como anunció la compañía en la red social de Weibo, cumpliendo así su promesa de hace tres años de hacer una inmersión en el mercado automotriz.
Anuncio oficial
En el comunicado, la marca china de tecnología ha indicado que cumplirá con las entregas tan pronto como el SU7 sea lanzado y, además, han confirmado que aumentarán el volumen de producción de manera inmediata. Con la finalidad de facilitar las reservas, se abrirán un número de ellas para el primer lote del 25 de marzo en tiendas Xiaomi auto, donde entran las 29 ciudades chinas donde opera la marca, ahora también de automóviles.
¿Cómo es el SU7?
- La básica: ofrecerá una autonomía de hasta 668 kilómetros con una sola carga, un motor en el eje trasero (tracción trasera) con el que llega a tener 299 CV y una velocidad máxima de 210 km/h.
- La Max: 800 km de autonomía, dos motores para lograr alcanzar la cifra de 673 CV y una velocidad máxima de 265 km/h.
Xiaomi SU7
¿Qué ha supuesto?
En el mercado chino, la competencia de coches eléctricos es voraz, donde automovilísticas como BYD y tesla compiten por reinar. Sin embargo, Xiaomi ha decidido meterse en el mercado, destacando con su SU7 y respaldando la visión del consejero delegado de la empresa, Lei Jun de crear “un automóvil de ensueño”, intentando hacer productos en la línea de Porsche o Tesla. Sin ir más lejos, otra marca como Apple, desechó su proyecto de coche a finales de febrero y los alemanes enfrentan la presión ejercida desde China en el viejo continente, donde los asiáticos van expandiendo sus tentáculos.
