En las últimas semanas hay un coche que está dando de qué hablar, el nuevo Xiaomi SU7. Se trata de un coche eléctrico desarrollado por el gigante de la tecnología chino que cuenta con la participación de otros grandes de la industria automotriz, como BYD y CATL, que suministran las baterías, o BAIC, que se encarga de la producción del coche.
Las entregas de este nuevo vehículo empezaron hace apenas unas semanas y se ha convertido en todo un fenómeno de masas en China, el primer mercado en recibirlo. Y es que el SU7 es un vehículo económico (cuesta 27.725 euros de precio de salida), potente (tiene hasta 673 CV de potencia) y eficiente (anuncia una autonomía de hasta 830 kilómetros, según el ciclo de homologación chino CLTC).
A los problemas que está teniendo Xiaomi con el SU7…
A pesar del rotundo éxito que está teniendo el sedán eléctrico en China, a Xiaomi no le está saliendo todo bien. Para empezar, por los largos plazos de entrega que están anunciando, llegando a ser de entre 7 y 8 meses de espera cuando hablamos de la versión tope de gama, el SU7 Max, que es el que tiene dos motores eléctricos con una potencia combinada de 673 CV.
Y, por último, los numerosos accidentes de tráfico que están registrando los primeros compradores que recibieron el Xiaomi SU7. De hecho, en este enlace puedes ver un vídeo con uno de los primeros incidentes protagonizados por el coche eléctrico chino.
…se suma este maletero atascado
Solo se necesitan 7 personas para abrir el maletero del nuevo Xiaomi pic.twitter.com/CJXgVDHxuH
— eVmotion (@eVmotion_) April 6, 2024
Finalmente, el maletero se abre. No sabemos si ejerciendo fuerza, o si alguien está haciendo palanca con algún objeto para forzar el mecanismo. Tampoco está claro el motivo el que el maletero no se abre. Sin embargo, este tipo de vídeos no debe hacer nada de gracia a Xiaomi.
