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Jaguar XE y XF: más deportividad y conexión

Las dos berlinas más representantivas de Jaguar se actualizan con el acabado R-Dynamic y con la integración de Amazon Alexa en su sistema multimedia.

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Pese a la fiebre de los SUV hay marcas que siguen apostando por las berlinas. Jaguar es una de ellas y por eso acaba de mejorar las respectivas gamas de su XE y XF. Lo hace abordando varios frentes como son el de la deportividad y la conectividad, aspectos que están unidos gracias al nuevo nivel R-Dynamic con Alexa integrado. Pero antes de entrar de lleno en estas dos novedades cabe reseñar que las dos berlinas pueden configurarse desde ahora con una paleta de colores más amplia, compuesta por los tonos Carpathian Grey y Silicon Silver a os que se suma los tapizados Gloss Black o Satin Charcoal Ash. La guinda, unas levas de cambio en metal y los pedales de metal brillante.

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Ahora sí, en lo que son sus dos novedades más llamativas comenzamos por el acabado R-Dynamic que, como ocurre en otros modelos de la firma, se encarga de enfatizar todavía más la deportividad de los modelos. Para ello, tanto XE como XF pasan a equipar de serie el sistema de suspensión Integral Link que ha sido optimizado con el Adaptive Dynamics  para modificar constantemente los ajustes de amortiguación y ofrecer así el equilibrio perfecto entre comodidad y agilidad. Igualmente, el modo Configurable Dynamics permite a los clientes configurar la dirección, la suspensión y la propulsión a su gusto.

En cuanto a los motores, los XE y XF R-Dynamic pueden equipar también el bloque diésel Ingenim de 2,0 litros con tecnología Mild-Hybrid de 48 voltios. Produce 204 CV y 430 Nm de par y gracias a la unión de un motor-generador eléctrico accionado por correa, puede recuperar la energía que se pierde durante las frenadas o la deceleración y la almacena en la batería de iones de litio de 48 voltios, permitiendo además contener el consumo medio hasta los 4,8l/100 km en el XE y 4,9 l/100 km en el XF además de lucir la etiqueta ECO de la DGT. Del mismo modo, se pueden escoger con una opción de gasolina Ingenium de cuatro cilindros y 250 CV. En ambos casos, la caja de cambios es automática y la tracción, trasera.

Siempre conectado

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No obstante, una de las novedades más representativas de esta ligera actualización es la integración del asistente de Amazon, Alexa. Gracias a ello, los conductores tienen una interacción natural por voz con las funciones del sistema de infoentretenimiento Pivi Pro, que incluyen navegación, música, podcasts, audiolibros, llamadas telefónicas y dispositivos inteligentes compatibles. Sin necesidad de separar las manos del volante, los conductores podrán incluso hacer peticiones como “Alexa, pon la navegación a casa”, “Alexa, reproduce la lista de música para relajarme” y “Alexa, dime qué cafeterías tengo cerca” directamente por voz. También permite consultar las noticias, la previsión meteorológica, el calendario o la lista de la compra con tan solo una pregunta.

Adicionalmente, las funciones de conectividad se ven ampliadas con la integración en Pivi Pro de la navegación what3words que estará disponible según el mercado. What3words es una alternativa a introducir destinos por código postal que aumenta la precisión con una combinación única de tres palabras que representan una ubicación de tres metros cuadrados: solo hay que escribir las palabras (por ejemplo, limpio.corporativo.tarjeta) en el campo de búsqueda del sistema de navegación de Pivi.

Los nuevos Jaguar XE y XF R-Dynamic ya se pueden adquirir en la red de concesionarios por u precio que parte de los 51.750 Euros para el XE y llega a los 55.750 Euros para el XE R-Dynamic Black. En cuanto al XF está disponible a partir de 58.700 Euros, el XF R-Dynamic Black a partir de 68.950 Euros y el XF Sportbrake R-Dynamic Black a partir de 71.800 Euros.

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