Dos años después de su lanzamiento, la SUV fabricada en Pacheco recibió su primera actualización. ¿Qué cambió?
La Volkswagen Taos se lanzó a la venta en mayo de 2021 (leer crítica) y apenas 20 meses después recibió su primera actualización: en enero de 2023 se presentó la llamada Taos 2023 (ver equipamiento y ficha técnica).
Además, desapareció la versión tope de gama Hero (leer crítica): esta variante tenía llantas exclusivas y un equipo de audio Beats (que ya no están disponibles en ninguna versión) También contaba con una carrocería bitono (que ahora se convirtió en un opcional de la Taos Highline, como muestra la unidad que estamos probando).
El objetivo planteado por Volkswagen con la Taos desde el primer día es convertirse en líder en ventas de su segmento. Sin embargo, hasta ahora no lo consiguió. Desde hace dos años está siendo superada en los patentamientos anuales por una rival importada de Brasil, la Toyota Corolla Cross (leer crítica).
C.C.
La crítica completa se publicará la semana que viene.
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