Un nuevo vehículo chino llega al mercado europeo, bajo la enseña de la marca alemana Elaris, que ya ha comercializado otros vehículos eléctricos chinos antes.
No paramos de hablar de nuevas marcas chinas que van llegando hasta Europa. Y es que la poderosa industria de China está trabajando para ocupar un importante lugar en todos los mercados posibles. Y Europa es un mercado muy sugerente, en el que pueden colocarse con facilidad porque las marcas europeas no están tan avanzadas como ellas en la movilidad eléctrica. Y ahora, es Elaris la que traerá una berlina dispuesta a enfrentarse al Volkswagen ID.7.
Con una longitud de 4.965 milímetros, tiene un tamaño muy atractivo. Esto permite que tenga un buen espacio interior y un maletero con capacidad de 414 litros, que si bien no es excesivamente grande, si que ofrece un espacio digno y práctico. La línea externa es bastante elegante y ofrece una imagen propia de este tipo de carrocerías, que ha ido perdiendo fuerza frente al avance de los SUV.
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ELARIS JACO
Motor y batería del Elaris Jaco
En cuanto al sistema de carga, el Elaris Jaco ofrece una carga de 11 kW, que es el estándar para muchos vehículos. Eso sí, en lo que respecta a la carga rápida, solo alcanza una capacidad de 80 kW. Aquí pierde fuerza, porque la mayoría de los vehículos similares duplica, como mínimo, esa capacidad de carga.
Equipamiento
En el interior se ha instalado una pantalla para la instrumentación digital. El sistema de información y entretenimiento cuenta con una generosa pantalla táctil, con bluetooth y un puerto USB. El acceso y el arranque es sin llave, los asientos cuentan con ajuste eléctrico y están calefactados. La puertaas tienen los tiradores retráctiles y las ventanas tienen los cristaes tintados.
El precio para Alemania es de 34.500 euros, mientras que en Francia es de 32.689 euros. ¿Y en España? Pues por el momento no se ha confirmado su comercialización en nuestro país, pero suponemos que es cuestión de tiempo que llegue hasta nuestro país.
